Kenteken check JGV-98-F

APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars - 25.894 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-221522
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JGV-98-F
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
A 250 e
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JGV-98-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz A 250 e  2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 e (2022) – Kenteken JGV-98-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 e (2022) – Kenteken JGV-98-F

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 250 e (2022) – Kenteken JGV-98-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mercedes-Benz A 250 e (2022) – Kenteken JGV-98-F

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mercedes-Benz A 250 e (2022) – Kenteken JGV-98-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.512
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
126 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
282914
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Bekeken
670 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 250 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1695 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1332cc plug-in hybride motor (M282) met lage emissies.
  • Sportieve AMG Limited uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra opties.
  • Automatische 7G-DCT transmissie zorgt voor soepel en snel schakelen.
  • Elektrische actieradius van circa 40-45 km verlaagt brandstofkosten aanzienlijk.
  • Rijk uitgerust met moderne veiligheidssystemen en infotainment (MBUX).
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige bijtellingsregels voor hybride voertuigen.

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en AMG-uitvoering.
  • Onderhoud en reparaties aan hybridecomponenten kunnen kostbaar zijn.
  • Mogelijke problemen met injectoren bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat kan bij intensief gebruik mechatronische storingen vertonen.
  • Beperkte bagageruimte door batterijpakket in de kofferbak.
  • Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, wat elektrische actieradius vermindert.

Volledige analyse

Kenteken JGV-98-F is een rode Mercedes-Benz A-klasse 250 e Business Solution AMG Limited uit 2022 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan met voorwielaandrijving combineert sportieve AMG-uitstraling met zuinige plug-in hybride technologie, nieuwprijs circa €43.995.

De 1332cc motor in deze A-klasse 250 e is een 1.33-liter viercilinder turbobenzinemotor, gecombineerd met een 75 kW elektromotor voor een gecombineerd vermogen van circa 118 pk (88 kW) in Business Solution AMG Limited uitvoering. De motorcode is doorgaans M282, een moderne, compacte motor die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. Deze motor is specifiek ontwikkeld voor plug-in hybride toepassingen en werkt samen met een 15,6 kWh batterijpakket. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo falen zijn bij deze motor relatief zeldzaam, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 7-traps dubbele koppeling (7G-DCT) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het sportieve rijgevoel. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen problemen met mechatronica of koppelingen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar komen weinig voor bij tijdig onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,3-1,5 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4-5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. De plug-in hybride kan circa 40-45 km volledig elektrisch rijden, wat brandstofkosten aanzienlijk kan drukken bij korte ritten. Wegenbelasting voor deze 118 pk sterke hybride ligt in Nederland rond de €100-120 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 250 e Business Solution AMG Limited met kenteken JGV-98-F uit 2022 is het belangrijk om te controleren of het volledige onderhoudsboekje aanwezig is en of alle software-updates en recalls zijn uitgevoerd. Let op de staat van de batterij en laadkabels, en vraag naar eventuele garantie op hybridecomponenten. Controleer ook de staat van de automaat en motor op onregelmatigheden. Door de relatief nieuwe techniek is het verstandig een dealer- of specialistische inspectie te laten uitvoeren.

Deze rode Mercedes-Benz A-klasse met kenteken JGV-98-F uit 2022 is een sportieve en zuinige plug-in hybride sedan die zich goed leent voor zowel stads- als snelwegritten. Met een moderne 1332cc motor en betrouwbare automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en batterijconditie om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €536
Leer Pakket
Metallic lak €702
Runflat €262

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 januari 2026
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juli 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 250 e  2022 – Afbeelding 1
oktober 2025
Mercedes-Benz A 250 e  2022 – Afbeelding 2
oktober 2025
Mercedes-Benz A 250 e  2022 – Afbeelding 3
oktober 2025
Mercedes-Benz A 250 e  2022 – Afbeelding 4
oktober 2025
Mercedes-Benz A 250 e  2022 – Afbeelding 5
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 282914
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 1332 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 450 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,7 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 1,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 21 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 250 e (JGV-98-F)

Wat is de APK status van JGV-98-F?

De APK van JGV-98-F is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JGV-98-F een import auto?

Ja, JGV-98-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JGV-98-F gehad?

JGV-98-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in deze A-klasse?

De motorcode is M282, een 1.33-liter viercilinder turbobenzinemotor speciaal ontwikkeld voor plug-in hybride toepassingen.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze Mercedes A-klasse?

De 7G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij intensief stadsgebruik mechatronische problemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.

Hoeveel kilometer kan ik volledig elektrisch rijden?

De elektrische actieradius bedraagt circa 40 tot 45 kilometer, ideaal voor korte ritten zonder benzineverbruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Bij hogere kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of minder goed functioneren, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Minder vermogen, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Mechatronica problemen automaat

De 7G-DCT transmissie kan bij intensief stadsgebruik of onvoldoende onderhoud problemen geven met de mechatronica, wat resulteert in schokkerig schakelen of vastlopen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelmomenten, foutmeldingen in dashboard.

Laag risico
Elektronica

Batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, waardoor de elektrische actieradius vermindert en de auto meer op benzine rijdt.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, vaker starten benzinemotor, verminderde brandstofbesparing.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Hoewel de motor over het algemeen zuinig is, kan bij hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 250 e kentekens

Auto Nummerplaat