Kenteken check JH-446-R
APK verlopen - 3+ eigenaars - 223.769 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor JH446R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2013) – Kenteken JH-446-R
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2013) – Kenteken JH-446-R
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2013) – Kenteken JH-446-R
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2013) – Kenteken JH-446-R
Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (2013) – Kenteken JH-446-R
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.6 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1362 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDCI dieselmotor met 95 pk en 230 Nm koppel
- Praktische en ruime combi met goede laadruimte
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en efficiëntie
- Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 70 pk
- Betaalbare onderhoudskosten bij regulier onderhoud
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
- Olieverbruik kan optreden bij oudere motoren
- Hogere praktijkverbruik dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken JH-446-R is een zwarte Ford Focus Wagon uit 2013 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €24.840. Deze Lease Trend uitvoering uit 2011 biedt een praktische combi in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.
De motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6-liter Duratorq TDCi diesel, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als HHDA of TD025. Deze 4-cilinder lijnmotor levert 70 kW (95 pk) en 230 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een zuinige maar voldoende krachtige rijervaring. De motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en een turbocharger voor betere prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het verbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik komt minder vaak voor maar is bij oudere exemplaren niet uitgesloten.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Focus is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen kostbaar zijn als er grotere problemen ontstaan. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De combinatie van motor en transmissie zorgt voor een vlotte rijervaring, vooral in stedelijk en buitenstedelijk verkeer.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6 TDCI Lease Trend met kenteken JH-446-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele geluiden van de motor die kunnen wijzen op kettingslijtage en controleer de turbo op roest of olie-lekkage. Vraag naar de staat van de koppeling en de transmissie. Controleer ook het algemene onderhoud en eventuele reparatiehistorie. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige dieselcombi zoeken met een goede balans tussen prestaties en kosten.
Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken JH-446-R uit 2013 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een zuinige 1.6 TDCI dieselmotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede mix van rijplezier en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,769 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,265 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,192 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 48
53
APK keuring details: 53
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Slijtage remsysteem
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 37
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 TDCi (JH-446-R)
Wat is de APK status van JH-446-R?
De APK van JH-446-R is verlopen op 20-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JH-446-R een import auto?
Ja, JH-446-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JH-446-R gehad?
JH-446-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDCI dieselmotor in deze Ford Focus?
De motorcode is meestal HHDA of TD025, een 1.6-liter 4-cilinder Duratorq TDCi dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, maar bij goed onderhoud is de transmissie betrouwbaar.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, fluitend geluid van de turbo.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.
Olieverbruik bij oudere motoren
Sommige oudere motoren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1362 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.6 TDCi kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
