Kenteken check JH-475-T

APK verlopen - 7+ eigenaars - 231.550 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-312896
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JH-475-T
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 220 CDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-475-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI (2002) – Kenteken JH-475-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
22

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI (2002) – Kenteken JH-475-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI (2002) – Kenteken JH-475-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI (2002) – Kenteken JH-475-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI (2002) – Kenteken JH-475-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.726
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
105 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
26 voertuigen
Bekeken
356 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 220 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1695 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 2148cc turbodiesel met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][2].
  • Comfortabele 5-traps automaat, ideaal voor file en lange ritten[2].
  • Degelijke Duitse bouwkwaliteit en luxe uitstraling.
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met nieuwere modellen (mits goed onderhouden).
  • Goede wegligging en rijcomfort.
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen door populariteit van de W203-serie.

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door gewicht en dieselbrandstof.
  • Kans op dure reparaties bij verwaarlozing (turbo, automaat, injectoren).
  • Beperkte achterbankruimte vergeleken met nieuwere middenklassers[2].
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen (geen ESP standaard, beperkte airbags).
  • Licht olieverbruik op leeftijd.
  • Waardeverlies door leeftijd en strenger wordende milieuregels.

Uitgebreide analyse

Kenteken JH-475-T is een grijze Mercedes-Benz C-klasse uit 2002 met een 2148cc turbodiesel en automaat. Deze W203-generatie uit 2000 was destijds een populaire middenklasser met een nieuwprijs van €43.424. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper: technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en meer.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Mercedes-Benz C 220 CDI Classic uit 2000 is uitgerust met een 2148cc (2,2 liter) viercilinder turbodiesel, motorcode **OM611 DE 22 LA**. Deze common-rail diesel levert 105 kW (143 pk) en 315 Nm koppel[1]. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De distributieketting kan op hoge kilometerstanden (vaak boven 200.000 km) slijtage vertonen. Vervanging is kostbaar en arbeidsintensief. **Categorie: Motor, ernst: orange**. - **Turbo:** De turbo kan na verloop van tijd problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten. **Categorie: Motor, ernst: orange**. - **Injectoren:** Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, wat leidt tot slecht starten, ruw stationair draaien of verhoogd brandstofverbruik. **Categorie: Motor, ernst: yellow**. - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral op leeftijd. Regelmatige oliecontrole is aanbevolen. **Categorie: Motor, ernst: yellow**. **Transmissie** Deze variant heeft een 5-traps automaat, destijds nieuw ontwikkeld door Mercedes-Benz[2]. Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hoge leeftijd last krijgen van schakelproblemen, slippende koppeling of versnellingsbakfouten. Reparatie of revisie is kostbaar. **Categorie: Transmissie, ernst: orange**. **Verbruik** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 6,8 l/100 km (gecombineerd), 5,1 l/100 km (snelweg), 9,7 l/100 km (stad)[2]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden vaak 7–8 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting** Voor een diesel uit 2000 met 105 pk betaal je in Nederland (2025) circa **€88 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit is gebaseerd op het gewicht (ca. 1600 kg) en de CO2-uitstoot (181 g/km)[2].

## Transmissie & Rijgedrag De 5-traps automaat biedt comfortabel en soepel schakelgedrag, passend bij het luxe karakter van de C-klasse. Het onderhoud van de automaat is relatief duur: een olieverversing (aanbevolen om de 60.000 km) kost al snel €200–€300. Bij problemen (schakelstoringen, slippen) kunnen reparaties oplopen tot €1500–€2500 voor een revisie. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

## Praktische Kosten **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150–€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie. - **Reparaties:** Reken op €500–€1000 per jaar voor incidentele reparaties (remmen, ophanging, elektronica). - **Bandenset:** €400–€600 per set (afhankelijk van merk en type). **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz C 220 CDI Classic (2002) in goede staat ligt tussen de **€3.000 en €6.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere diesels dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven relatief gewild.

## Aankoopadvies **Voordelen** - **Betrouwbare, zuinige dieselmotor** met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[1][2]. - **Comfortabele automaat** en ruim interieur voor deze klasse[2]. - **Degelijke bouwkwaliteit** en luxe uitstraling. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met nieuwere modellen (mits goed onderhouden). - **Goede wegligging** en rijcomfort. - **Ruime beschikbaarheid van onderdelen** door populariteit van de W203-serie. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door gewicht en dieselbrandstof. - **Kans op dure reparaties** bij verwaarlozing (turbo, automaat, injectoren). - **Beperkte achterbankruimte** vergeleken met nieuwere middenklassers[2]. - **Verouderde veiligheidsvoorzieningen** (geen ESP standaard, beperkte airbags). - **Licht olieverbruik** op leeftijd. - **Waardeverlies** door leeftijd en strenger wordende milieuregels.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken JH-475-T uit 2002 is een degelijke, comfortabele middenklasser met een zuinige dieselmotor en soepele automaat. De auto biedt veel rijplezier en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, controleer de distributieketting, turbo en automaat, en reken op hogere vaste lasten door de wegenbelasting. Voor de liefhebber van klassieke Duitse kwaliteit blijft dit een aantrekkelijke keuze, maar houd rekening met de gebruikelijke kinderziektes van een 25 jaar oude diesel.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €58
Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Airconditioning €1635
Parkeerhulp €754
Radio €690
Navigatie €2140
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €539
Leer €458
Metallic lak €806

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2020

Kilometerstand

XXX,148 km geregistreerd

XXX,148 km
INFO
31 oktober 2020
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,856 km geregistreerd

XXX,856 km
INFO
8 december 2017
JUN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juni 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

18 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk

1 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Gordelblokkering werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

18 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

5 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

27 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

7 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

1 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 220 CDI 2002 – Afbeelding 1
april 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI 2002 – Afbeelding 2
april 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI 2002 – Afbeelding 3
april 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI 2002 – Afbeelding 4
april 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI 2002 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-12-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2148 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 143 pk (105 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,53 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,72 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 580 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 166 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI (JH-475-T)

Wat is de APK status van JH-475-T?

De APK van JH-475-T is verlopen op 27-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JH-475-T een import auto?

Ja, JH-475-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JH-475-T gehad?

JH-475-T heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Mercedes-Benz C 220 CDI Classic (2000) met 105 pk in Nederland?

Circa €88 per maand (2025), gebaseerd op het gewicht (ca. 1600 kg) en CO2-uitstoot (181 g/km)[2].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Eigenaren melden 7–8 l/100 km in de praktijk; fabrieksopgave is 6,8 l/100 km gecombineerd[2].

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Controleer de distributieketting, turbo, injectoren en automaat. Regelmatige olieverversing en onderhoud aan de automaat verlengen de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?

Ja, door de populariteit van de W203-serie zijn onderdelen ruim voorradig bij dealers en gespecialiseerde onderdelenhandel.

Hoe betrouwbaar is de automaat op deze leeftijd?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar op hoge leeftijd kunnen schakelproblemen ontstaan. Regelmatig onderhoud (olieverversing) is essentieel.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage van de distributieketting op hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Ratelen, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo falen door olievervuiling of kort ritten.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling/lekkage

Vervuilde of lekkende common-rail injectoren.

Symptomen:

Moeilijk starten, ruw stationair, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schakelstoringen of slippende koppeling op leeftijd.

Symptomen:

Horten, slippen, foutmeldingen.

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen

Oudere elektronica (o.a. boordcomputer, sensoren) kan storingen geven.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onverklaarbare storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 220 CDI exemplaren

Type Plaat