Kenteken check JH-997-J

APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 165.155 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-161967
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JH-997-J
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-5 SKYACTIV-D 150
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JH-997-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 2016

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2016) – Kenteken JH-997-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2016) – Kenteken JH-997-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2016) – Kenteken JH-997-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2016) – Kenteken JH-997-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2016) – Kenteken JH-997-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.424
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
192 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
SH
Aantal in Nederland
67 voertuigen
Populariteit
455 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1628 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en krachtig 2.2-liter SkyActiv-D dieselmotor met 150 pk en 380 Nm koppel
  • Robuuste en betrouwbare 6-versnellings handbak
  • Euro 6 en ULEZ-compliant, lage wegenbelasting
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Redelijk goede waardebehoud door populariteit en zuinigheid
  • Compleet uitgerust met moderne features zoals navigatie en parkeersensoren (afhankelijk van uitvoering)

Nadelen

  • Incidenteel olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen na intensief gebruik
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Beperkte vierwielaandrijving (2WD variant) minder geschikt voor zwaar terrein

Diepgaande beoordeling

Kenteken JH-997-J is een blauwe Mazda CX-5 uit 2016 met een 2191cc 4-cilinder dieselmotor (SkyActiv-D 150 pk) en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €36.790 en staat bekend om zijn zuinige motor en degelijke bouwkwaliteit.

De motorcode van de 2191cc SkyActiv-D dieselmotor is SH-VPTS. Deze 2.2-liter viercilinder turbodiesel levert 150 pk en 380 Nm koppel bij 1800-2600 rpm. De motor is Euro 6-compliant en combineert relatief laag brandstofverbruik met goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matige olieverbruik en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze variant. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, met incidentele kosten voor koppeling of synchronisatiering na hoge kilometrages.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,8-5,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond €600-€800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.2d SkyActiv-D 150 TS 2WD uit 2015 met kenteken JH-997-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op volledige dealerhistorie. Let op olieverbruik en eventuele turbo-geluiden. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk goed door zijn zuinige motor en ULEZ-compliance. Een aankoopkeuring wordt aanbevolen.

Deze blauwe Mazda CX-5 met kenteken JH-997-J uit 2016 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een sterke 2.2-liter SkyActiv-D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,062 km geregistreerd

XXX,062 km
INFO
21 augustus 2020
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

28 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

16 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

21 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

30 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

12 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 2016 – Afbeelding 1
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 2016 – Afbeelding 2
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 2016 – Afbeelding 3
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 2016 – Afbeelding 4
Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code SH
Type motor Diesel
Motorinhoud 2191 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (JH-997-J)

Wat is de APK status van JH-997-J?

De APK van JH-997-J is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JH-997-J een import auto?

Nee, JH-997-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JH-997-J gehad?

JH-997-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 SkyActiv-D dieselmotor?

De motorcode is SH-VPTS, een 2.2-liter viercilinder turbodiesel met 150 pk en 380 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,8-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond €600-€800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze variant?

Er zijn meldingen van olieverbruik, turbo- en injectorproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 150.000 km, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Turbo problemen

Turbo kan na intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokken bij accelereren, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Soms storingen in navigatie of Bluetooth-connectiviteit.

Herkenningspunten:

Uitvallende functies, herstarten nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1628 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 modellen

Model Kenteken