Kenteken check JHF-05-F
APK geldig tot dec 2027 - 1+ eigenaars - 45.926 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JHF05F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2022) – Kenteken JHF-05-F
Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2022) – Kenteken JHF-05-F
Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2022) – Kenteken JHF-05-F
Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2022) – Kenteken JHF-05-F
Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (2022) – Kenteken JHF-05-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1667 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor met 165 pk
- Soepele 6-traps automatische transmissie zonder bekende grote problemen
- Comfortabele en premium interieurafwerking in Signature-uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk rond 7,5 l/100 km)
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen
- Redelijk wegenbelastingtarief voor een 121 pk benzineauto
Nadelen
- Beperkte motorvermogen vergeleken met 2.5L varianten (165 pk vs 187 pk)
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Onderhoudskosten liggen iets hoger dan bij kleinere auto's
- Waardevermindering na enkele jaren is gemiddeld tot licht hoger
- Beperkte trekcapaciteit (max 2.000 lbs / ca. 900 kg)
- Infotainmentsysteem kan vergeleken met concurrenten wat ouderwets aanvoelen
Diepgaande beoordeling
Kenteken JHF-05-F is een gele Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Signature uit 2022 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een premium uitstraling met efficiënte techniek en een comfortabele rijervaring.
De 2.0 SkyActiv-G motor met motorcode PE-VPS is een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en een compressieverhouding van 13,5:1. Deze motor levert 165 pk (121 kW) bij 6000 tpm en is bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies. De SkyActiv-technologie zorgt voor een optimale balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo's komen bij deze atmosferische motor niet voor. Wel is het belangrijk om het olieverbruik in de gaten te houden, hoewel dit bij deze motor doorgaans binnen normale grenzen blijft.
De automaat in deze Mazda CX-5 is een 6-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de motor. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij dit modeljaar en type. Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te waarborgen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen volgens het onderhoudsschema.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900.
De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Signature uit 2021 met kenteken JHF-05-F is een betrouwbare en comfortabele keuze voor wie een premium midi-SUV zoekt met een efficiënte benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie en controleer op eventuele kleine gebruikssporen. De marktwaarde ligt momenteel rond de € 30.000 tot € 35.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze gele Mazda CX-5 met kenteken JHF-05-F uit 2022 is een solide, zuinige en comfortabele SUV met een betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor en een soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 (JHF-05-F)
Wat is de APK status van JHF-05-F?
De APK van JHF-05-F is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JHF-05-F een import auto?
Ja, JHF-05-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JHF-05-F gehad?
JHF-05-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in deze Mazda CX-5?
De motorcode is PE-VPS, een 1998cc viercilinder benzinemotor met directe injectie en een compressieverhouding van 13,5:1.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar zonder wijdverspreide defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen € 600 en € 900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto zoals deze Mazda CX-5 bedraagt ongeveer € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Signature?
De marktwaarde ligt momenteel tussen € 30.000 en € 35.000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik iets hoger dan gemiddeld
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik bij de 2.0 SkyActiv-G motor na langere gebruiksduur.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Automatische transmissie onderhoud
Hoewel betrouwbaar, kan het ontbreken van tijdig onderhoud leiden tot schakelproblemen of schokken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Infotainmentsysteem haperingen
Soms ervaren gebruikers traagheid of vastlopen van het 10,25 inch touchscreen.
Kenmerken:
Traag reageren, herstart nodig van systeem.
Remmen slijtage
Bij intensief stadsgebruik kunnen remmen sneller slijten dan gemiddeld.
Kenmerken:
Piepen bij remmen, verminderde remprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1667 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mazda CX-5 SKYACTIV-D 150 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
