Kenteken check JHT-67-P

APK geldig tot jun 2027 - 79.825 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-360487
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JHT-67-P
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Mokka 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHT-67-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken JHT-67-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken JHT-67-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken JHT-67-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken JHT-67-P

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2023) – Kenteken JHT-67-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.751
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
474 dagen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
35 voertuigen
Populariteit
725 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en moderne 1.2-liter turbo motor met 96 pk en 230 Nm koppel.
  • Soepel schakelende 8-traps automaat voor comfortabel rijgedrag.
  • Rijk uitgerust met veiligheids- en comfortfeatures zoals automatische noodrem, cruise control en panoramische camera.
  • Goed brandstofverbruik in de praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor een SUV in Nederland.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een compacte SUV.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Enkele meldingen van schokkerig schakelen bij de automaat, vooral bij koud weer.
  • Timingketting kan bij intensief gebruik slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere SUV's.
  • Onderhoud en reparaties aan motor en automaat kunnen prijzig zijn.
  • Niet alle geavanceerde rijhulpsystemen standaard aanwezig in Level 3 uitvoering.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JHT-67-P is een zwarte Opel Mokka 1.2 Turbo Level 3 uit 2023, modeljaar 2020, uitgerust met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor die 96 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €36.100 en valt in het compacte SUV-segment.

De motor in deze Opel Mokka is een 1.2-liter driecilinder turbo met motorcode B12XFT (of vergelijkbaar, afgeleid uit PSA/Opel samenwerking). Deze motor levert 96 pk (70 kW) en 230 Nm koppel. Het is een moderne, compacte turbomotor met directe injectie en variabele kleptiming. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud slijten. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij slechte brandstofkwaliteit.

De automaat is een 8-traps automatische transmissie (AF40-8AT), afgeleid van PSA/Opel's CMP-platform. Deze transmissie werkt soepel en efficiënt, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij lage temperaturen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar het vervangen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen volgens het schema (ongeveer elke 60.000 km). Ernstige defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 96 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.2 Turbo Level 3 (2020) met kenteken JHT-67-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motorolie en transmissievloeistof. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Let op soepel schakelen van de automaat. De marktwaarde ligt momenteel rond €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid in het compacte SUV-segment.

Deze zwarte Opel Mokka met kenteken JHT-67-P uit 2023 is een betrouwbare en moderne mini-SUV met een efficiënte 1.2 Turbo benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een comfortabele rijervaring en redelijk laag verbruik. Let op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissiegedrag voor een optimale tevredenheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €490
Navigatie €1000
eCall Pakket
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2023 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-06-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,15 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (JHT-67-P)

Wat is de APK status van JHT-67-P?

De APK van JHT-67-P is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHT-67-P een import auto?

Ja, JHT-67-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo in deze Opel Mokka?

De motorcode is doorgaans B12XFT, een 1.2-liter driecilinder turbomotor uit de PSA/Opel CMP-platform samenwerking.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Opel Mokka?

Voor een 96 pk benzineauto bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.2 Turbo uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 1.2 Turbo motor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral na 80.000 km.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij intensief gebruik en onvoldoende onderhoud uitrekken of slijten.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Laag
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 8-traps automaat kan bij lage temperaturen of na lange stilstand schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Haperingen bij schakelen, lichte vertraging.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten kan de turbo slijten.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische meldingen van storingen in het infotainmentsysteem en sensoren.

Kenmerken:

Foutmeldingen op dashboard, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Mokka 1.2 DI Turbo modellen

Model Kenteken