Kenteken check JJ-572-X
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 130.941 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor JJ572X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2015) – Kenteken JJ-572-X
Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2015) – Kenteken JJ-572-X
Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2015) – Kenteken JJ-572-X
Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2015) – Kenteken JJ-572-X
Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2015) – Kenteken JJ-572-X
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1440 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en onderhoudsvriendelijke 1.8 VVT-i motor (2ZR-FAE) zonder turbo of kettingproblemen
- Comfortabele en stabiele rijervaring dankzij onafhankelijke ophanging
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime sedan met goede uitrusting
- Lage onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 108 pk benzineauto
Waar je op moet letten
- Motor mist turbo, daardoor minder koppel bij lage toeren
- Koppeling kan slijten bij hoge kilometerstanden
- Interieurdesign is functioneel maar niet bijzonder modern of spannend
- Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt
- Beperkte sportiviteit en dynamiek, meer gericht op comfort dan rijplezier
- Middenconsole en infotainmentsysteem zijn wat verouderd vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken JJ-572-X is een grijze Toyota Avensis 1.8 VVT-i Lease Pro uit 2015, modeljaar 2015. Deze sedan met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor levert 108 kW (147 pk) en is voorzien van een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De auto heeft voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €33.250.
De motorcode van de 1798cc 1.8 VVT-i benzinemotor in de Toyota Avensis 2015 is doorgaans 2ZR-FAE, een 4-cilinder lijnmotor met Valvematic-technologie (variabele kleptiming en klepbediening). Deze motor levert 147 pk bij 6400 tpm en 180 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo zijn niet van toepassing, omdat deze motor atmosferisch is en geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen aandachtspunten bij deze motor, mits goed onderhouden met tijdige olie- en filterwissels.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Avensis is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000+ km. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een onafhankelijke ophanging (MacPherson voor, dubbele draagarm achter) die zorgt voor een stabiele rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 108 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht (ca. 1405 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Toyota Avensis 1.8 VVT-i Lease Pro uit 2015 met kenteken JJ-572-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op de staat van de koppeling en remmen. De auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, comfortabele middenklasse sedan zoeken met lage gebruikskosten. Controleer altijd op eventuele schadehistorie en kilometerstand. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €13.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Deze grijze Toyota Avensis met kenteken JJ-572-X uit 2015 is een betrouwbare en praktische middenklasse sedan met een zuinige en onderhoudsvriendelijke 1.8 VVT-i benzinemotor. De handgeschakelde transmissie is robuust en de auto biedt een comfortabele rijervaring. Met een goede onderhoudshistorie is dit een verstandige keuze voor wie een degelijke occasion zoekt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,324 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 45
APK keuring details: 21
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 02
APK keuring details: 27
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Avensis 1.8 (JJ-572-X)
Wat is de APK status van JJ-572-X?
De APK van JJ-572-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JJ-572-X een import auto?
Ja, JJ-572-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JJ-572-X gehad?
JJ-572-X heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVT-i motor in de Toyota Avensis 2015?
De motorcode is 2ZR-FAE, een 1.8 liter 4-cilinder lijnmotor met Valvematic-technologie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Nee, de 2ZR-FAE motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig problemen geeft bij goed onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Avensis 1.8 VVT-i?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 6,0 l/100 km.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto van 108 pk en circa 1405 kg ligt tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Koppeling slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling verslijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van brandend rubber.
Versleten remmen
Remblokken en schijven slijten normaal gesproken, vooral bij stadsgebruik.
Symptomen:
Piepen bij remmen, verminderde remkracht, trillingen in rempedaal.
Verouderde infotainmentsysteem bugs
Het touchscreen kan traag reageren of vastlopen bij intensief gebruik.
Symptomen:
Trage bediening, vastlopen van scherm, herstart nodig.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Na langdurig gebruik kan de kleppendekselpakking gaan lekken.
Symptomen:
Olievlekken onder motor, verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
