Kenteken check JJL-01-Z

APK geldig tot okt 2029 - 1 eigenaar - 3.000 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-757715
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JJL-01-Z
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
e-308 156
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJL-01-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Peugeot e-308 156 2025

Betrouwbaarheid Peugeot e-308 156 (2025) – Kenteken JJL-01-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud Peugeot e-308 156 (2025) – Kenteken JJL-01-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot e-308 156 (2025) – Kenteken JJL-01-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Peugeot e-308 156 (2025) – Kenteken JJL-01-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot e-308 156 (2025) – Kenteken JJL-01-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 35.000 - € 42.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.075
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1321 dagen
Aantal eigenaren
1 eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
ZK02
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Populariteit
1.019 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot e-308 156 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1759 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede WLTP-actieradius van circa 400 km met 54 kWh batterij
  • Snelladen tot 100 kW, 20-80% in circa 30 minuten
  • Comfortabel en stil rijgedrag met instelbaar regeneratief remmen
  • Degelijke garantie op batterij (8 jaar/160.000 km)
  • Moderne technologie en afwerking in GT Avantage uitvoering
  • Efficiënt energieverbruik rond 12,7 kWh/100 km volgens WLTP

Nadelen

  • Vermogen van 115 kW (156 pk) is bescheiden vergeleken met concurrenten
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat langer laden betekent thuis
  • Bekende lichte software bugs en mogelijke 12V-accuproblemen
  • Actieradius in praktijk kan flink lager zijn dan WLTP
  • Beperkte sportiviteit, acceleratie is niet bijzonder snel
  • Waardebehoud is gemiddeld, elektrische hatchbacks dalen snel in waarde

Diepgaande beoordeling

Kenteken JJL-01-Z is een zwarte elektrische Peugeot e-308 GT EV Avantage uit 2025 met 115 kW (156 pk) vermogen en een 54 kWh batterij. Deze compacte hatchback biedt een moderne elektrische rijervaring met een actieradius tot circa 400 km volgens WLTP.

De Peugeot e-308 GT EV Avantage is uitgerust met een 115 kW (156 pk) elektromotor die 270 Nm koppel levert aan de voorwielen. Dit zorgt voor een soepele en stille rijervaring met een acceleratie van 0-100 km/h in ongeveer 9,8 seconden. De motor is efficiënt en geschikt voor dagelijks gebruik, met een topsnelheid van 170 km/h.

De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een directe krachtoverdracht en soepel rijgedrag. Het regeneratief remmen is instelbaar, wat helpt om de batterij te laden tijdens het afremmen en zo de actieradius te vergroten. Het rijgedrag is comfortabel en wendbaar, passend bij een klein-middenklasse hatchback.

De batterijcapaciteit is 54 kWh bruto, waarvan circa 51 kWh bruikbaar is. De WLTP-actieradius ligt rond de 400 km, met een officieel energieverbruik van ongeveer 12,7 kWh/100 km. In de praktijk ligt het verbruik iets hoger, rond 15 kWh/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW, waarmee een volledige lading in circa 5 uur mogelijk is. DC snelladen kan tot 100 kW, waarmee de batterij van 20% naar 80% in ongeveer 30 minuten wordt geladen. De nieuwprijs lag rond €42.001. Garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km, wat goed is voor het waardebehoud.

Voor kopers met kenteken JJL-01-Z en bouwjaar 2025 is deze zwarte Peugeot e-308 GT EV Avantage een solide keuze als elektrische hatchback met een goede balans tussen bereik, prestaties en comfort. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en software-updates, en controleer of de auto regelmatig is onderhouden. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en langere ritten dankzij de snelle DC-lader.

Deze zwarte Peugeot e-308 met kenteken JJL-01-Z uit 2025 is een moderne, betrouwbare elektrische hatchback met een ruime actieradius, comfortabele rijervaring en degelijke laadsnelheden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding binnen zijn segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control €550
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Navigatie Pakket
eCall €150
Metallic lak €700

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2025
OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Peugeot e-308 156 2025 – Afbeelding 1
november 2025
Peugeot e-308 156 2025 – Afbeelding 2
november 2025
Peugeot e-308 156 2025 – Afbeelding 3
november 2025
Peugeot e-308 156 2025 – Afbeelding 4
november 2025
Peugeot e-308 156 2025 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-10-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code ZK02
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 15,6 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot e-308 156 (JJL-01-Z)

Wat is de APK status van JJL-01-Z?

De APK van JJL-01-Z is geldig tot oktober 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JJL-01-Z een import auto?

Nee, JJL-01-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JJL-01-Z gehad?

JJL-01-Z heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Peugeot e-308 GT EV Avantage 54 kWh?

De batterijcapaciteit is 54 kWh bruto, waarvan ongeveer 51 kWh bruikbaar is voor de aandrijving.

Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?

De WLTP-actieradius bedraagt circa 400 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe snel kan de Peugeot e-308 laden?

De auto ondersteunt AC-laden tot 11 kW, waarmee volledig laden circa 5 uur duurt. DC snelladen kan tot 100 kW, waarmee 20-80% laden ongeveer 30 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik van deze elektrische Peugeot?

Het officiële WLTP-verbruik is 12,7 kWh per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak rond 15 kWh/100 km.

Welke garantie geldt voor de batterij?

De batterij heeft een garantie van 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Ja, lichte software bugs, 12V-accuproblemen en batterijdegradatie komen voor, maar zijn meestal beheersbaar met onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software bugs

Af en toe storingen in infotainment of energiemanagement systemen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, foutmeldingen.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan sneller leeg raken of defect raken, wat startproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of elektronische assistentiesystemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen, uitval van functies zoals ABS of ESP.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1759 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot e-308 156 kentekens

Model Kenteken