Kenteken check JJR-62-G
APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JJR62G
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken JJR-62-G
Waardebehoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken JJR-62-G
Onderhoud Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken JJR-62-G
Veiligheid Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken JJR-62-G
Prestaties Opel Astra 1.4 DI Turbo (2019) – Kenteken JJR-62-G
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.4 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Goede brandstofefficiëntie met een gecombineerd verbruik van ongeveer 42.8 mpg.
- Betrouwbare handmatige transmissie.
- Lage wegenbelasting in Nederland.
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen.
- Voldoende ruimte voor vijf personen.
- Competitieve prijs op de tweedehands markt.
Nadelen
- Bekende problemen met de timing chain en turbocharger.
- Mogelijk olieverbruik.
- Injectoren kunnen problemen geven.
- Soms last van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
- Beperkte opties voor aftermarket onderdelen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JJR-62-G is een grijze Opel Astra uit 2019 met een 1398cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie.
De Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive is uitgerust met een 1398cc viercilinder turbomotor die 110 pk levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een GM SGE turbo I4 motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De handmatige transmissie van de Opel Astra is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 42.8 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen zoals timing chain en turbo issues. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Opel Astra met kenteken JJR-62-G uit 2019 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 32
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 1.4 DI Turbo (JJR-62-G)
Wat is de APK status van JJR-62-G?
De APK van JJR-62-G is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JJR-62-G een import auto?
Ja, JJR-62-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JJR-62-G gehad?
JJR-62-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Opel Astra 1.4 Turbo Business Executive?
De top snelheid is ongeveer 127 mph (204 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland is relatief laag en hangt af van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
De brandstofkosten hangen af van het verbruik en de brandstofprijzen, maar met een gecombineerd verbruik van 42.8 mpg kan dit relatief laag zijn.
Hoe vaak moet de auto onderhouden worden?
Regelmatige service is aanbevolen om slijtage te voorkomen, meestal elke 15.000 tot 30.000 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er specifieke onderdelen die vaker vervangen moeten worden?
Ja, de timing chain en turbocharger zijn bekende zwakke punten.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Issues
De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren.
Turbocharger Problemen
Turbocharger kan falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliedrukniveau's.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Astra 1.4 DI Turbo modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
