Kenteken check JJZ-10-Z
APK geldig tot nov 2028 - 7.762 km (peildatum jan 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JJZ10Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Enyaq 85x (2024) – Kenteken JJZ-10-Z
Waardebehoud Skoda Enyaq 85x (2024) – Kenteken JJZ-10-Z
Onderhoud Skoda Enyaq 85x (2024) – Kenteken JJZ-10-Z
Veiligheid Skoda Enyaq 85x (2024) – Kenteken JJZ-10-Z
Prestaties Skoda Enyaq 85x (2024) – Kenteken JJZ-10-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Enyaq 85x geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 2213 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke elektromotor met 220 kW (299 pk) en 460 Nm koppel voor vlotte acceleratie.
- Ruime 82 kWh batterij (77 kWh bruikbaar) met een WLTP-actieradius rond 336 km.
- Snelladen tot 175 kW DC, waardoor 10-80% laden in circa 30-40 minuten mogelijk is.
- Vierwielaandrijving voor betere grip en rijstabiliteit onder diverse omstandigheden.
- Instelbaar regeneratief remmen voor efficiënter energiegebruik en rijcomfort.
- Moderne technologie en ruime interieur met praktische laadruimte (circa 569 liter).
Nadelen
- Praktisch energieverbruik in de praktijk ligt hoger dan WLTP, rond 19-21 kWh/100 km.
- Laadsnelheid AC beperkt tot 11 kW, wat relatief langzaam is voor thuisladen.
- Software-updates kunnen soms nodig zijn om kleine bugs te verhelpen.
- Batterijdegradatie is beperkt maar onvermijdelijk na jaren intensief gebruik.
- Hogere aanschafprijs vergeleken met kleinere elektrische auto's.
- Beperkte beschikbaarheid van specifieke RS Edition uitvoeringen kan invloed hebben op inruilwaarde.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JJZ-10-Z is een grijze elektrische Skoda Enyaq RS Edition uit 2024 met 220 pk vermogen en een 82 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert sportief rijgedrag met praktische elektrische mobiliteit en een nieuwprijs van circa €56.910.
De Skoda Enyaq RS Edition 82 kWh uit 2023 beschikt over een krachtige elektromotor met 220 kW (299 pk) en 460 Nm koppel, verdeeld over twee motoren voor vierwielaandrijving. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 6,5 seconden en een topsnelheid van circa 180 km/u. De aandrijving is volledig elektrisch met een automatische transmissie (1-traps).
Dankzij de vierwielaandrijving en het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer biedt de Enyaq RS een stabiele en dynamische rijervaring. Regeneratief remmen is instelbaar en helpt de actieradius te maximaliseren door energie terug te winnen bij vertragen. De besturing is direct en de auto voelt wendbaar aan voor een midi-SUV.
De batterijcapaciteit is 82 kWh bruto, waarvan 77 kWh bruikbaar. De WLTP-actieradius ligt rond de 336 km, met praktijkwaarden vaak tussen 300-350 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Energieverbruik ligt rond 17-18 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk vaak iets hoger (rond 19-21 kWh/100 km). Laden kan met maximaal 11 kW AC (driefasig) en tot 175 kW DC snelladen, waarmee de batterij in circa 30-40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar software-updates zijn soms nodig.
Voor Nederlandse kopers is de Skoda Enyaq RS Edition 82 kWh een aantrekkelijke keuze als sportieve, ruime elektrische SUV met goede actieradius en laadmogelijkheden. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, softwareversies en eventuele garantie op batterij en aandrijflijn. De nieuwprijs van circa €56.910 ligt in lijn met concurrenten. Waardebehoud is redelijk goed dankzij de populariteit van elektrische SUV's en Skoda's reputatie.
Deze grijze Skoda Enyaq RS Edition met kenteken JJZ-10-Z uit 2024 is een krachtige en praktische elektrische midi-SUV met een ruime actieradius, snelle laadtijden en een dynamisch rijgedrag. Met een solide batterij en moderne technologie biedt hij een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Enyaq 85x (JJZ-10-Z)
Wat is de APK status van JJZ-10-Z?
De APK van JJZ-10-Z is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JJZ-10-Z een import auto?
Ja, JJZ-10-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Skoda Enyaq RS Edition 82 kWh?
De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 77 kWh van de totale 82 kWh bruto capaciteit.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?
De WLTP-actieradius ligt rond de 336 kilometer, in de praktijk vaak 300-350 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Met een AC-lader maximaal 11 kW (driefasig), wat ongeveer 7,5 uur duurt voor een volle lading. Snelladen met DC kan tot 175 kW, waarmee 10-80% laden in circa 30-40 minuten mogelijk is.
Wat is het energieverbruik van deze Skoda Enyaq RS?
Het WLTP-verbruik is circa 17-18 kWh per 100 km, in praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 19-21 kWh/100 km.
Hoe is het rijgedrag van de Enyaq RS?
De auto biedt een dynamische rijervaring met directe besturing, vierwielaandrijving en instelbaar regeneratief remmen voor soepel en efficiënt rijden.
Welke garantie is er op de batterij?
Skoda biedt doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van de voorwaarden bij aankoop.
Veelvoorkomende problemen
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs en updates
Soms zijn er kleine storingen in het infotainmentsysteem of rijhulpsystemen die via updates worden opgelost.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, haperingen in functies, onverwachte herstarts.
12V accu problemen
De 12V accu kan na verloop van tijd sneller leeg raken, wat startproblemen kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Moeilijk starten, waarschuwingen op dashboard.
Elektronische storingen in sensoren
Sensoren voor parkeerhulp of rijassistentie kunnen storingen vertonen.
Herkenningspunten:
Waarschuwingen, uitval van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2213 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
