Kenteken check JK-557-J

APK verlopen - 5+ eigenaars - 88.090 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-514412
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JK-557-J
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Type
MX-5 Roadster-Coupe 1.8
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JK-557-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Benzine
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2012) – Kenteken JK-557-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2012) – Kenteken JK-557-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2012) – Kenteken JK-557-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2012) – Kenteken JK-557-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (2012) – Kenteken JK-557-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.490
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
676 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
L8
Vergelijkbare kentekens
170 voertuigen
Keren opgezocht
146 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1230 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lichtgewicht en wendbaar chassis voor uitstekende rijbeleving
  • Betrouwbare 1.8-liter motor met eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde transmissie met directe schakeling
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een sportwagen
  • Sterk waardebehoud op de tweedehandsmarkt

Minpunten

  • Beperkte binnenruimte, minder geschikt voor lange bestuurders
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijke lichte olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte praktische bagageruimte (150 liter)
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 93 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken JK-557-J is een bruine Mazda MX-5 Roadster Coupé uit 2012 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 93 pk levert. Deze handgeschakelde cabrio met achterwielaandrijving combineert sportief rijplezier met een compacte en lichte carrosserie.

De 1798cc motor in deze Mazda MX-5 Roadster Coupé is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode voor deze 1.8-liter variant is vaak BP-Z3 of BP-ZE, afhankelijk van de markt. Deze motor levert ongeveer 93 pk (69 kW) en 150 Nm koppel, wat zorgt voor een levendige rijervaring zonder overmatige complexiteit. De motor is natuurlijk ademend (zonder turbo) en gebruikt multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij sommige andere Mazda-motoren.

De handgeschakelde transmissie van deze MX-5 is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn directe schakelpook en goede duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. De achterwielaandrijving en lichte chassis zorgen voor een uitstekende handling en rijplezier, kenmerkend voor de MX-5 Roadster Coupé.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.8-liter MX-5 ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 600 tot € 900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mazda MX-5 Roadster Coupé 1.8 Kyudo uit 2009 met kenteken JK-557-J is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere modellen, en test de handgeschakelde versnellingsbak op soepelheid. De auto is ideaal voor liefhebbers van een lichte, wendbare sportwagen met een open dak, maar minder geschikt voor lange mensen vanwege de beperkte ruimte. De marktwaarde ligt momenteel tussen € 8.000 en € 12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze bruine Mazda MX-5 Roadster Coupé met kenteken JK-557-J uit 2012 is een betrouwbare, lichte sportwagen met een karakteristieke 1.8-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen rijplezier en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor autoliefhebbers die een betaalbare cabrio zoeken met een sterke reputatie en goede waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €540

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,090 km geregistreerd

XXX,090 km
INFO
14 februari 2024
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,828 km geregistreerd

XXX,828 km
INFO
22 juli 2021
MEI 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

3 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

20 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

7 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

28 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

12 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012 – Afbeelding 1
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012 – Afbeelding 2
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012 – Afbeelding 3
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012 – Afbeelding 4
Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-06-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code L8
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 126 pk (93 kW)
Maximaal koppel 167 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,02 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,26 m
Afstand tussen assen 2,33 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 295 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 198 km/u
Gecombineerd verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 167 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 (JK-557-J)

Wat is de APK status van JK-557-J?

De APK van JK-557-J is verlopen op 03-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JK-557-J een import auto?

Ja, JK-557-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JK-557-J gehad?

JK-557-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Mazda MX-5 Roadster Coupé 2009?

De motorcode is meestal BP-Z3 of BP-ZE, een 1.8-liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoeveel pk levert de 1.8-liter motor?

De motor levert ongeveer 93 pk (69 kW) en 150 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen € 600 en € 900 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 93 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief schakelen of sportief rijgedrag.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Licht olieverbruik

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan aan de onderzijde en wielkasten bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling.

Symptomen:

Niet werkende ramen, problemen met alarmsysteem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Mazda MX-5 Roadster-Coupe 1.8 in Nederland

Auto Nummerplaat