Kenteken check JK-679-L

APK verlopen - 2 eigenaars - 379.628 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-482635
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JK-679-L
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Citan Tourer 108 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JK-679-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI 2016

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken JK-679-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken JK-679-L

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken JK-679-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken JK-679-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (2016) – Kenteken JK-679-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.060
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
690 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
K9K E6
Aantal in Nederland
89 voertuigen
Populariteit
119 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en wendbare personenbus, ideaal voor stadsgebruik en lichte ladingen
  • Zuinig dieselverbruik met WLTP rond 4,3-4,6 l/100 km
  • Degelijke 1461cc common-rail turbodiesel motor met 75 pk
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede zitpositie en comfort voor bestuurder en passagiers
  • Redelijk waardevast door Mercedes-Benz merk en degelijkheid

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud defect raken
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting voor diesel met 55 pk is relatief hoog in Nederland
  • Interieur en afwerking soms minder luxe dan andere Mercedes-modellen
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of snelweggebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken JK-679-L is een witte Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend uit 2016 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor die 55 kW (75 pk) levert. Deze compacte personenbus met handgeschakelde 5-versnellingsbak is ideaal voor lichte zakelijke en privétoepassingen.

De motorcode van de 1461cc 4-cilinder dieselmotor in de Citan 108 CDI is gebaseerd op de Renault K9K-serie, een beproefde common-rail turbodiesel met 55 kW vermogen en 180 Nm koppel. Deze motor heeft een DOHC-klepbediening en een turbo met intercooler. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij veroudering van de motor of bij defecte zuigerveren.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Citan 108 CDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €470 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend uit 2013 ligt in Nederland tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het model behoudt redelijk zijn waarde door de degelijkheid en het merkimago. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo, en op slijtage aan koppeling en remmen.

Deze witte Mercedes-Benz Citan met kenteken JK-679-L uit 2016 is een praktische en betrouwbare kleine personenbus met een zuinige 1461cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze Citan een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en duurzaamheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €63
Actieve hoofdsteunen €50
Navigatie €666
Metallic lak €409

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 mei 2024
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

30 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

13 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

2 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

26 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI 2016 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI 2016 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI 2016 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI 2016 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-04-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K9K E6
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,9 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 150 km/u
Brandstofverbruik mix 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 112 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI (JK-679-L)

Wat is de APK status van JK-679-L?

De APK van JK-679-L is verlopen op 26-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JK-679-L een import auto?

Nee, JK-679-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JK-679-L gehad?

JK-679-L heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend?

Het WLTP-verbruik ligt tussen 4,3 en 4,6 liter diesel per 100 km, afhankelijk van uitvoering en rijstijl.

Welke motorcode heeft de 1461cc dieselmotor?

De motor is gebaseerd op de Renault K9K-serie common-rail turbodiesel met 55 kW vermogen.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Citan?

Distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen het meest voor.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze 55 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €400 tot €470 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Mercedes-Benz Citan 108 CDI Trend?

Tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met het dashboard of sensoren door ouderdom of vocht.

Kenmerken:

Onregelmatige meterwaarden, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI in Nederland

Model Kenteken