Kenteken check JKR-26-T

APK geldig tot jan 2029 - 7.017 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-653377
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JKR-26-T
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Mokka 1.2 DI Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JKR-26-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2025

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JKR-26-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JKR-26-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JKR-26-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JKR-26-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2025) – Kenteken JKR-26-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 39.743
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1056 dagen
Aantal op naam
Onbekend
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Aantal in Nederland
41 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.049 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1317 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Navigatie Pakket
Leer €800
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 1
november 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 2
november 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 3
november 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 4
november 2025
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2025 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-01-2028

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,15 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,56 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (JKR-26-T)

Wat is de APK status van JKR-26-T?

De APK van JKR-26-T is geldig tot januari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JKR-26-T een import auto?

Ja, JKR-26-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1317 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Mokka 1.2 DI Turbo in Nederland

Voertuig Registratie