Kenteken check JKZ-38-X

Kenteken JKZ-38-X is een zwarte Mazda CX-5 uit 2022 met een 1998cc SkyActiv-G benzine motor, handgeschakelde transmissie en Signature uitvoering. Deze midi-SUV is voorwielaangedreven en werd nieuw aangeboden voor €51.547. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Signature (1998cc, 121pk) is een zeldzame variant op de Nederlandse markt. De meeste CX-5’s in Nederland zijn uitgerust met de 2.5-liter motor (2488cc), maar de 2.0-liter (1998cc) wordt in sommige Europese landen wel geleverd, met name in basisuitvoeringen[5][10]. De motorcode voor deze 1998cc SkyActiv-G is PE-VPS[5][8]. Deze motor levert 121pk (89kW) bij 6000 toeren en heeft een compressieverhouding van 13,5:1[10]. De techniek is modern: directe benzine-inspuiting, variabele kleptiming en een lichte aluminium constructie. Turbo’s zijn op deze motor niet van toepassing – de 250pk turbo is alleen beschikbaar op de 2.5-liter motor[3][6].

De handgeschakelde zesversnellingsbak (Skyactiv-MT) is robuust en betrouwbaar, maar in Nederland zeer zeldzaam bij de CX-5. De meeste exemplaren zijn voorzien van een automatische transmissie. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan de handbak bij deze motor, mede door het beperkte aantal kilometers dat deze combinatie in Nederland aflegt. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €200-€250, een grote beurt (elk jaar of elke 30.000 km) €350-€450. APK-kosten bedragen rond de €40-€50 per jaar.

Het praktijkverbruik van de 2.0 SkyActiv-G handgeschakeld ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik wordt door Mazda officieel niet gepubliceerd voor deze specifieke combinatie in Nederland, maar vergelijkbare modellen in het VK halen een gecombineerd WLTP-verbruik van circa 6,5 l/100km (1 op 15,4)[10]. De brandstoftank heeft een inhoud van 56 liter. De wegenbelasting voor 121pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

De huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Signature uit 2021 met handbak is lastig te bepalen vanwege de zeldzaamheid. Vergelijkbare 2.5-liter automaten uit 2021 staan tussen de €25.000 en €30.000 op Marktplaats en Autoscout. De 2.0 handgeschakelde zal door het lagere vermogen en minder luxe uitrusting (geen AWD, minder opties) lager gewaardeerd worden, mogelijk tussen €20.000 en €25.000. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een Mazda, maar de zeldzaamheid van deze uitvoering kan zowel positief (unicum) als negatief (minder vraag) uitpakken bij doorverkoop.

Deze zwarte Mazda CX-5 met kenteken JKZ-38-X uit 2022 is een zeldzame verschijning op de Nederlandse markt: een voorwielaangedreven midi-SUV met handgeschakelde bak en een zuinige 2.0-liter benzinemotor. De auto biedt betrouwbaarheid, lage onderhoudskosten en een comfortabel interieur, maar het vermogen is bescheiden voor het formaat en de luxe uitrusting van de Signature is beperkt vergeleken met de 2.5-liter automaten. De auto is vooral geschikt voor kopers die waarde hechten aan zuinigheid, betrouwbaarheid en een uniek exemplaar.