Kenteken check JL-161-X
APK geldig tot apr 2027 - 13 eigenaars - 195.000 km (peildatum okt 2023)
Let op: 23 bevindingen voor JL161X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2016) – Kenteken JL-161-X
Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2016) – Kenteken JL-161-X
Onderhoud Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2016) – Kenteken JL-161-X
Veiligheid Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2016) – Kenteken JL-161-X
Prestaties Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2016) – Kenteken JL-161-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1810 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Stijlvolle cabriolet met softtop, geschikt voor open rijden
- Sterke en efficiënte 2.0 TFSI turbomotor met 169 pk
- Soepele en snelle automatische S-Tronic transmissie
- Hoogwaardig interieur en luxe Pro Line uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain (kettingaandrijving) kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Automaat kan mechatronica storingen vertonen bij intensief gebruik
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken JL-161-X is een zwarte Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro Pro Line uit 2016 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop combineert sportiviteit met luxe en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €67.570.
De motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A5 Cabriolet is doorgaans CDNB, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die 169 pk levert in deze Pro Line uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, eigenaren melden soms problemen met de kettingaandrijving (timing chain), die kan uitrekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, die zich uiten in vermogensverlies of onregelmatige loop. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De automaat in deze Audi A5 is een 7- of 8-traps S-Tronic (DSG) transmissie, bekend om snelle en soepele schakelingen. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 169 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of turbo/kettingproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro Pro Line met kenteken JL-161-X uit 2016 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieproblemen. Let op kettinggeluiden, olieverbruik en schakelgedrag automaat. Een volledige inspectie bij een specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur zwarte.
Deze zwarte Audi A5 Cabriolet met kenteken JL-161-X uit 2016 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige 2.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,430 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 55
APK keuring details: 30
APK keuring details: 24
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (JL-161-X)
Wat is de APK status van JL-161-X?
De APK van JL-161-X is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JL-161-X een import auto?
Nee, JL-161-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JL-161-X gehad?
JL-161-X heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in deze Audi A5 Cabriolet?
De motorcode is meestal CDNB voor de 1984cc 2.0 TFSI motor in de 2011 Audi A5 Cabriolet.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7- of 8-traps S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Mechatronica storingen kunnen voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor 169 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A5 Cabriolet?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat resulteert in vermogensverlies.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig oliepeil bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat mechatronica storingen
De mechatronica unit in de S-Tronic automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1810 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
