Kenteken check JL-267-B

APK verlopen - 4+ eigenaars - 236.835 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-679311
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JL-267-B
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio Grandtour 1.2 16V TCE
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JL-267-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2011

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2011) – Kenteken JL-267-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2011) – Kenteken JL-267-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2011) – Kenteken JL-267-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2011) – Kenteken JL-267-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (2011) – Kenteken JL-267-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.260
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
285 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
D4F H7
Aantal in Nederland
47 voertuigen
Populariteit
855 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1195 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en praktische stationwagon met extra laadruimte.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TCE turbomotor met 76 pk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Redelijke nieuwprijs (€17.903) en goede prijs-kwaliteitverhouding.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en voorspelbaar rijgedrag.
  • Betrouwbare motor met moderne techniek voor zijn tijd.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen door specifieke motoronderdelen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JL-267-B is een grijze Renault Clio Estate 1.2 TCE Collection uit 2011, modeljaar 2009. Deze compacte stationwagon heeft een 1149cc 4-cilinder turbomotor met 76 pk en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs was €17.903. De auto is voorwielaangedreven en biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid.

De motorcode van de 1149cc 4-cilinder turbomotor in deze Clio Estate is doorgaans de K4J TCe, een 1.2-liter turbo met 16 kleppen en SOHC-configuratie. Deze motor levert ongeveer 76 pk (officieel 75-76 kW) en 145 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties voor een kleine turbomotor, met een topsnelheid rond 114 mph en een 0-100 km/h tijd van circa 11 seconden. De motor maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie en een turbocharger voor efficiëntie en vermogen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is licht en passend bij het motorvermogen, wat zorgt voor een prettige rijervaring in stads- en snelwegverkeer.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,2 liter per 100 km (circa 19 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 76 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij problemen met turbo of injectoren.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.2 TCE Collection uit 2009 met kenteken JL-267-B is het belangrijk om te controleren op bekende motorproblemen zoals kettinggeleiders van de distributieketting, turbo slijtage en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en rijplezier, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren.

Deze grijze Renault Clio Estate met kenteken JL-267-B uit 2011 is een praktische en zuinige kleine stationwagon met een betrouwbare 1.2 TCE turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, ruime en betaalbare auto zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
ESP €300
Traction control Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

27 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Koplampen werken niet goed

22 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Beeldmateriaal

Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2011 – Afbeelding 1
maart 2025
Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2011 – Afbeelding 2
maart 2025
Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2011 – Afbeelding 3
maart 2025
Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2011 – Afbeelding 4
maart 2025
Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2011 – Afbeelding 5
maart 2025
Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2011 – Afbeelding 6
november 2025
Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2011 – Afbeelding 7
november 2025
Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE 2011 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-05-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4F H7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 103 pk (76 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,23 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 513 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE (JL-267-B)

Wat is de APK status van JL-267-B?

De APK van JL-267-B is verlopen op 31-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JL-267-B een import auto?

Ja, JL-267-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JL-267-B gehad?

JL-267-B heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCE motor in de Renault Clio Estate 2009?

De motorcode is meestal K4J TCe, een 1149cc 4-cilinder turbomotor met SOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen, wat kan leiden tot rammelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,2 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 76 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Versnelde slijtage van distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie gaan lekken of minder goed presteren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versnelde slijtage van koppeling bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1195 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio Grandtour 1.2 16V TCE kentekens

Model Kenteken