Kenteken check JLR-61-P

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 51.952 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-726171
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JLR-61-P
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Vitara 1.4 Boosterjet
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JLR-61-P: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2018

Betrouwbaarheid Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2018) – Kenteken JLR-61-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
71

Waardebehoud Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2018) – Kenteken JLR-61-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2018) – Kenteken JLR-61-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2018) – Kenteken JLR-61-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (2018) – Kenteken JLR-61-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.724
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
285 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K14C
Soortgelijke auto's in NL
449 voertuigen
Populariteit
85 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Efficiënte motor**: De 1.4-liter Boosterjet motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • **Compact formaat**: Ideaal voor stadsverkeer en parkeergelegenheid.
  • **Lage onderhoudskosten**: De Suzuki Vitara staat bekend om zijn betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
  • **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
  • **Voldoende ruimte**: De auto biedt voldoende ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Stijlvol design**: De Vitara heeft een aantrekkelijk en modern design.

Nadelen

  • **Beperkte opties voor transmissie**: Alleen een 6-speed automatische transmissie beschikbaar.
  • **Turbo problemen**: Sommige eigenaren hebben melding gemaakt van problemen met de turbo, hoewel dit niet algemeen is.
  • **Beperkte off-road capaciteiten**: Hoewel het een SUV is, is het niet ontworpen voor zware off-road activiteiten.
  • **Soms luidruchtige motor**: De turbocharged motor kan soms luidruchtig zijn.
  • **Beperkte opties voor aandrijving**: Alleen voorwielaandrijving beschikbaar voor deze variant.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JLR-61-P is een grijze Suzuki Vitara uit 2018 met een 1373cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn compacte formaat en efficiënte motor. In dit rapport zullen we de technische specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Suzuki Vitara 1.4 S uit 2015 is uitgerust met een 1.373cc K14C Boosterjet turbocharged motor, die 103 kW (140 pk) levert bij 5.500 rpm en een koppel van 220 Nm tussen 1.500 en 4.000 rpm[2][3]. De motorcode is K14C[7].

De auto is voorzien van een 6-speed automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Vitara 1.4 S is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,4 liter per 100 km in de stad en 4,8 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[2].

De Suzuki Vitara 1.4 S biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Het is een populaire keuze voor dagelijks gebruik vanwege zijn compacte formaat en lage onderhoudskosten.

Deze grijze Suzuki Vitara met kenteken JLR-61-P uit 2018 is een betrouwbare en efficiënte keuze voor wie op zoek is naar een mini-SUV met goede prestaties en een redelijke prijs.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Beeldmateriaal

Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2018 – Afbeelding 1
december 2025
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2018 – Afbeelding 2
december 2025
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2018 – Afbeelding 3
december 2025
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2018 – Afbeelding 4
december 2025
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 2018 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code K14C
Type motor Benzine
Motorinhoud 1373 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,18 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,5 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 122 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet (JLR-61-P)

Wat is de APK status van JLR-61-P?

De APK van JLR-61-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JLR-61-P een import auto?

Ja, JLR-61-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JLR-61-P gehad?

JLR-61-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Suzuki Vitara 1.4 S?

De motorcode is K14C[7].

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Vitara 1.4 S?

Het verbruik is ongeveer 5,4 liter per 100 km in de stad en 4,8 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen[2].

Wat is de huidige marktwaarde van de Suzuki Vitara 1.4 S?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[2].

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn weinig bekende problemen met de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 103 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van ongeveer 120 g/km (afhankelijk van de specifieke uitvoering) kan de jaarlijkse wegenbelasting variëren van ongeveer €200 tot €400.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen gemiddeld en liggen rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing Chain

Sommige eigenaren hebben melding gemaakt van problemen met de timing chain, hoewel dit niet vaak voorkomt.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Kritiek
Motor

Turbo

Er zijn enkele gevallen van turbo problemen gemeld, zoals een slecht functionerende turbo.

Kenmerken:

Verlies van vermogen of slecht brandstofverbruik.

Laag
Motor

Injectoren

Sporadisch zijn er problemen met de brandstofinjectoren gemeld.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik of motorstoringen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige auto's hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Kenmerken:

Vaker oliepeilen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet exemplaren

Model Kenteken