Kenteken check JLT-07-H

APK verlopen - 119.588 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-672177
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JLT-07-H
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
Civic 1.0 Turbo
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JLT-07-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Honda Civic 1.0 Turbo 2018

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.0 Turbo (2018) – Kenteken JLT-07-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud Honda Civic 1.0 Turbo (2018) – Kenteken JLT-07-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda Civic 1.0 Turbo (2018) – Kenteken JLT-07-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Honda Civic 1.0 Turbo (2018) – Kenteken JLT-07-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Honda Civic 1.0 Turbo (2018) – Kenteken JLT-07-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 25.960
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1464 dagen verlopen
Aantal op naam
Onbekend
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
P10A2
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
399 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Honda Civic 1.0 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1383 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Goede prestaties voor zijn formaat
  • Handmatige transmissie biedt controle
  • Compacte afmetingen maken hem ideaal voor stadsverkeer
  • Lage onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren
  • Geen uitgebreide documentatie over motorcode
  • Niet geschikt voor lange afstanden vanwege beperkte comfort

Gedetailleerde analyse

Kenteken JLT-07-H is een zwarte Honda Civic uit 2018 met een 988cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €25.961.

De Honda Civic 1.0 i-VTEC Comfort heeft een 988cc driecilinder benzinemotor die 95 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-liter turbo VTEC motor.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.0 i-VTEC Comfort is volgens WLTP-normen niet specifiek vermeld, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 40-50 mpg kan liggen, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicebeurten.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals turbo- en injectorproblemen, hoewel deze niet algemeen zijn.

Deze zwarte Honda Civic met kenteken JLT-07-H uit 2018 is een efficiënte en betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €520

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Honda Civic 1.0 Turbo 2018 – Afbeelding 1
december 2025
Honda Civic 1.0 Turbo 2018 – Afbeelding 2
december 2025
Honda Civic 1.0 Turbo 2018 – Afbeelding 3
december 2025
Honda Civic 1.0 Turbo 2018 – Afbeelding 4
december 2025
Honda Civic 1.0 Turbo 2018 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-03-2021

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code P10A2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 988 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 129 pk (95 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 110 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda Civic 1.0 Turbo (JLT-07-H)

Wat is de APK status van JLT-07-H?

De APK van JLT-07-H is verlopen op 28-03-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JLT-07-H een import auto?

Ja, JLT-07-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Honda Civic 1.0 i-VTEC?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 40-50 mpg kan liggen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen €10.000 en €15.000.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 95 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 95 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt meestal rond de €50-€100 per maand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten zijn gemiddeld, inclusief APK en servicebeurten, en liggen rond de €500-€700.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen algemene problemen met de timing chain gedocumenteerd voor deze specifieke motor.

Kan ik deze auto gebruiken voor lange afstanden?

Hoewel het mogelijk is, is de auto minder comfortabel voor lange afstanden vanwege zijn compacte formaat en beperkte ruimte.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo defecten kunnen voorkomen, vooral bij hoge belasting.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, lawaai

Belangrijk
Motor

Injector Problemen

Verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Slecht starten, verminderde prestaties

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedrukniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1383 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda Civic 1.0 Turbo modellen

Voertuig Registratie