Kenteken check JLX-41-D
APK geldig tot apr 2027 - 114.103 km (peildatum jan 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JLX41D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken JLX-41-D
Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken JLX-41-D
Onderhoud Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken JLX-41-D
Veiligheid Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken JLX-41-D
Prestaties Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (2014) – Kenteken JLX-41-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1210 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte 1.4 TFSI motor met cilinderuitschakeling voor lager verbruik
- Sportieve en compacte carrosserie met vijf deuren voor praktische bruikbaarheid
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Redelijk goede prestaties met 103 pk en turbo voor vlotte acceleratie
- Goede balans tussen rijplezier en brandstofzuinigheid
- Audi-kwaliteit interieur en afwerking in Sport Edition uitvoering
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij weinig onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
- Beperkte achterbankruimte door compacte afmetingen
- Waardevermindering na 10+ jaar kan fors zijn afhankelijk van onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken JLX-41-D is een witte Audi A1 Sportback 1.4 TFSI CoD Sport Edition uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert sportief rijgedrag met zuinigheid en praktische bruikbaarheid.
De motorcode van de 1390cc 1.4 TFSI benzinemotor in deze Audi A1 Sportback is doorgaans de 'CAXA' of 'CAXC', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling (CoD). Deze motor levert officieel 103 pk (76 kW) in deze uitvoering en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De cilinderuitschakeling helpt het verbruik te verlagen door bij lichte belasting twee cilinders uit te schakelen. De motor heeft een DOHC-klepconfiguratie met 16 kleppen en een turbocharger voor extra vermogen zonder veel turbolag.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Audi A1 Sportback 1.4 TFSI CoD Sport Edition uit 2012 ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van sportieve uitstraling en zuinige motor. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze witte Audi A1 Sportback met kenteken JLX-41-D uit 2014 is een compacte, sportieve en relatief zuinige hatchback met een betrouwbare 1.4 TFSI motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod (JLX-41-D)
Wat is de APK status van JLX-41-D?
De APK van JLX-41-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JLX-41-D een import auto?
Ja, JLX-41-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A1 Sportback?
De motorcode is meestal CAXA of CAXC voor de 1.4 TFSI 1390cc motor met cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende onderhoudspost.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A1 Sportback uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie, olielampje kan gaan branden.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A1 Sportback 1.4 TFSI cod in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
