Kenteken check JN-117-L
APK geldig tot okt 2026 - 6+ eigenaars - 254.362 km (peildatum okt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken JN117L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2011) – Kenteken JN-117-L
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2011) – Kenteken JN-117-L
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 (2011) – Kenteken JN-117-L
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 (2011) – Kenteken JN-117-L
Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 (2011) – Kenteken JN-117-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1496 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter benzinemotor zonder turbocomplexiteit.
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en comfort voor lange afstanden.
- Redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.
Nadelen
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen.
- Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven.
- Koppeling en synchronisatieringen slijten bij intensief gebruik.
- Geen turbo, dus minder koppel en prestaties dan dieselvarianten.
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken JN-117-L is een witte Ford Mondeo Wagon uit 2011 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en ruime auto met een nieuwprijs van €31.239.
De 1999cc 4-cilinder benzinemotor in de Ford Mondeo Wagon 2.0 Trend (2010) is onderdeel van de Duratec-serie, met een vermogen van circa 107 pk. De motorcode voor deze 2.0-liter benzinemotor is vaak 'Duratec HE' of 'Duratec 20', afhankelijk van de exacte uitvoering. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel dit bij benzinemotoren minder voorkomt dan bij dieselvarianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor. Injectoren kunnen na langdurig gebruik slijten, maar dit is geen veelvoorkomend probleem bij deze motorvariant.
De handgeschakelde transmissie van de Ford Mondeo 2.0 Trend is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 107 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 2.0 Trend (2010) met kenteken JN-117-L is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en koppeling. Controleer ook het olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met ruime binnenruimte en degelijke techniek. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de handgeschakelde transmissie.
Deze witte Ford Mondeo Wagon met kenteken JN-117-L uit 2011 is een praktische en betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, prestaties en kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 02
APK keuring details: 01
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 28
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 (JN-117-L)
Wat is de APK status van JN-117-L?
De APK van JN-117-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JN-117-L een import auto?
Ja, JN-117-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JN-117-L gehad?
JN-117-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Ford Mondeo Wagon 2010?
De motorcode is meestal 'Duratec HE' of 'Duratec 20', een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?
Verhoogd olieverbruik en distributiekettingproblemen kunnen voorkomen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Sommige 2.0 benzinemotoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Distributieketting kan uitrekken of verslijten bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in handbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op wielkasten en dorpels bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1496 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Mondeo Turnier 2.0 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
