Kenteken check JN-463-R
APK verlopen - 6 eigenaars - 177.349 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor JN463R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JN-463-R
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JN-463-R
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JN-463-R
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JN-463-R
Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (2016) – Kenteken JN-463-R
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1310 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI motor met 110 pk en 200 Nm koppel
- Comfortabele 7-traps S tronic automatische transmissie met snelle schakeling
- Premium interieur en goede afwerking in de Adrenalin Sport uitvoering
- Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk rond 6,0-6,5 l/100 km
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging
- Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en merkwaarde
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
- Onderhoud en reparatie van automaat kunnen kostbaar zijn
- Turbo en injectoren kunnen na langdurig gebruik problemen geven
- Wegenbelasting voor benzineauto met 110 pk is relatief hoog in Nederland
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak ten opzichte van grotere concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken JN-463-R is een witte Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD Adrenalin Sport uit 2016 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €35.730 en staat bekend om zijn efficiënte motor en premium afwerking.
De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI CoD motor is doorgaans de EA211-variant met een 4-cilinder turbomotor, 16 kleppen en directe benzine-injectie. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en een koppel van ongeveer 200 Nm. De motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een tandriemaandrijving voor de nokkenassen. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik, soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), en incidentele storingen aan de turbo en brandstofinjectoren. Deze problemen komen echter niet structureel voor en zijn vaak afhankelijk van onderhoud en rijstijl.
De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling (droge koppeling) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit slijtage van de koppelingen bij hoge kilometerstanden, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI CoD Adrenalin Sport met kenteken JN-463-R uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer de distributieketting en turbo op tekenen van slijtage. Een proefrit met aandacht voor soepele schakeling van de automaat is aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Deze witte Audi A3 Sportback met kenteken JN-463-R uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasser met een moderne 1.4 TFSI motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk blijft.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,151 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,994 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 15
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: 28
APK keuring details: 29
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra (JN-463-R)
Wat is de APK status van JN-463-R?
De APK van JN-463-R is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JN-463-R een import auto?
Nee, JN-463-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JN-463-R gehad?
JN-463-R heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische S tronic transmissie?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversing. Slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback uit 2013?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Versnelde slijtage of speling van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingrammelen en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo storingen
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie slijtage
Slijtage van koppelingen in de S tronic automaat kan zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokkerige of vertraagde schakeling, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI cod ultra in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
