Kenteken check JN-714-R

APK geldig tot mrt 2027 - 11+ eigenaars - 172.257 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-688196
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JN-714-R
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Countryman Cooper S
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JN-714-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2011

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2011) – Kenteken JN-714-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
93

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2011) – Kenteken JN-714-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2011) – Kenteken JN-714-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2011) – Kenteken JN-714-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2011) – Kenteken JN-714-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 43.174
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
332 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N18B16A
Vergelijkbare kentekens
154 voertuigen
Keren opgezocht
1.000 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve 1.6-liter turbomotor met 184 pk (officieel) voor levendige prestaties
  • Vierwielaandrijving (ALL4) voor betere grip en rijveiligheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Praktische SUV-ruimte met 5 deuren en flexibel interieur
  • Unieke styling en Chili-uitvoering met extra uitrusting
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn bij hogere kilometerstanden
  • Handbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,5 l/100 km)
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld voor compacte SUV
  • Wegenbelasting voor 135 pk benzinemotor relatief hoog in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken JN-714-R is een witte Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S ALL4 Chili uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert. Deze compacte SUV met handgeschakelde 6-versnellingsbak en vierwielaandrijving combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Mini Countryman Cooper S ALL4 is N18B16M0. Deze 1.6-liter turbomotor levert officieel 184 pk, maar in sommige marktversies wordt 135 pk genoemd, mogelijk een lagere afstemming. De motor heeft een compressieverhouding van 10.5:1 en een koppel van 240 Nm (overboost 260 Nm). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen met de timing chain (matig tot ernstig), turbo-onderhoud en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij intensief gebruik of bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mini Countryman staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €600-€900 afhankelijk van werkplaats.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,7 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€1000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S ALL4 Chili uit 2011 met kenteken JN-714-R is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en turbo. Controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor de handbak en vierwielaandrijving is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Mini biedt een sportieve rijervaring met praktische SUV-ruimte, maar onderhoud en mogelijke reparaties moeten worden meegewogen.

Deze witte Mini Mini Countryman met kenteken JN-714-R uit 2011 is een sportieve en praktische compacte SUV met een krachtige 1.6-liter turbomotor en vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,257 km geregistreerd

XXX,257 km
INFO
20 februari 2024
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,076 km geregistreerd

XXX,076 km
INFO
8 februari 2022
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,561 km geregistreerd

XXX,561 km
INFO
8 november 2019
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juli 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

30 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

11 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

20 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

6 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

22 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

MINI Countryman Cooper S 2011 – Afbeelding 1
februari 2024
MINI Countryman Cooper S 2011 – Afbeelding 2
februari 2024
MINI Countryman Cooper S 2011 – Afbeelding 3
februari 2024
MINI Countryman Cooper S 2011 – Afbeelding 4
februari 2024
MINI Countryman Cooper S 2011 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N18B16A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,11 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 157 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over MINI Countryman Cooper S (JN-714-R)

Wat is de APK status van JN-714-R?

De APK van JN-714-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JN-714-R een import auto?

Ja, JN-714-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JN-714-R gehad?

JN-714-R heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 Cooper S motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is N18B16M0, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met 184 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is redelijk betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €700 tot €1000.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzinemotor van 135 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Countryman uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettinggeleider slijtage

De kettinggeleiders van de timing chain kunnen verslijten of breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo falen of verminderde prestaties

De turbo kan olie lekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage handbak

Versleten koppeling of synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken.

Symptomen:

Slippende koppeling, schokkerig schakelen, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman Cooper S in Nederland

Type Plaat