Kenteken check JNK-65-D

APK geldig tot jul 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-087554
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JNK-65-D
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
C-HR 1.2 T
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNK-65-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota C-HR 1.2 T 2018

Betrouwbaarheid Toyota C-HR 1.2 T (2018) – Kenteken JNK-65-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Toyota C-HR 1.2 T (2018) – Kenteken JNK-65-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota C-HR 1.2 T (2018) – Kenteken JNK-65-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Toyota C-HR 1.2 T (2018) – Kenteken JNK-65-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Toyota C-HR 1.2 T (2018) – Kenteken JNK-65-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.214
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
96 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
8NR-FTS
Vergelijkbare voertuigen in NL
499 voertuigen
Bekeken
174 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota C-HR 1.2 T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne 1.2-liter turbo motor met directe injectie en VVT-iW voor efficiëntie en prestaties
  • Intelligent Manual Transmission (IMT) maakt schakelen soepeler en vermindert stallingskans
  • Stijlvol en onderscheidend design met goede uitrusting voor zijn prijsklasse
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij 85 pk benzinemotor
  • Betrouwbare techniek met lage onderhoudskosten bij goed onderhoud

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik of nalatig onderhoud
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Soms hoorbare hoge toon van motor bij snelweggebruik
  • Hogere nieuwprijs dan sommige concurrenten in het segment

Uitgebreide analyse

Kenteken JNK-65-D is een grijze Toyota C-HR 1.2 Active uit 2018 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €26.670 en combineert een stijlvol design met een zuinige turbo benzinemotor.

De 1197cc motor in deze Toyota C-HR is een 1.2-liter turbocharged 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en een DOHC 16-kleppen configuratie. De motorcode wordt vaak aangeduid als 8NR-FTS, een moderne motor met VVT-iW (Variable Valve Timing - intelligent Wide) technologie voor optimale prestaties en efficiëntie. Deze motor levert ongeveer 85 pk (officieel 116 pk in sommige markten) en 185 Nm koppel, met een watergekoelde turbo en geïntegreerde uitlaatmanifold voor betere warmtebeheersing. De motor staat bekend om zijn relatief lage verbruik en goede prestaties voor zijn klasse, maar kan bij intensief gebruik gevoelig zijn voor verhoogd olieverbruik en turbo-gerelateerde slijtage als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze C-HR is een 6-versnellingsbak met een zogenaamde Intelligent Manual Transmission (IMT). Dit systeem ondersteunt de bestuurder met automatische gasblips bij terugschakelen en torque boost bij wegrijden om het schakelen soepeler te maken en stallingskansen te verminderen. Bekende defecten aan de handbak zijn zeldzaam, maar incidenteel kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 Active ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de C-HR staat bekend als een betrouwbare auto met relatief lage onderhoudskosten.

Bij aankoop van een Toyota C-HR 1.2 Active uit 2016 met kenteken JNK-65-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral gericht op de turbo en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. De auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, rijplezier en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Toyota C-HR met kenteken JNK-65-D uit 2018 is een stijlvolle en zuinige midi-SUV met een moderne 1.2-liter turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betrouwbare en plezierige rijervaring met relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €640

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 november 2025
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 juli 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

1 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

25 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Afbeeldingen

Toyota C-HR 1.2 T 2018 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 8NR-FTS
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 185 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota C-HR 1.2 T (JNK-65-D)

Wat is de APK status van JNK-65-D?

De APK van JNK-65-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JNK-65-D een import auto?

Ja, JNK-65-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JNK-65-D gehad?

JNK-65-D heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor in de Toyota C-HR 2016?

De motorcode is doorgaans 8NR-FTS, een 1.2-liter turbocharged 4-cilinder met directe injectie en VVT-iW technologie.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 turbo motor in de Toyota C-HR?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, vooral op het gebied van olie verversen en turbo inspectie.

Wat is het praktijkverbruik van de Toyota C-HR 1.2 Active?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze Toyota C-HR?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.2 turbo motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan na hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud defect raken

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Soms problemen met schakelen door versleten synchronisatieringen

Signalen:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen

Laag risico
Motor

Hoge motorgeluiden bij snelweg

Motor produceert soms een hoge toon bij constante hoge toeren

Signalen:

Hoorbare hoge toon bij snelwegrijden

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota C-HR 1.2 T exemplaren

Type Plaat