Kenteken check JNV-10-J

APK geldig tot jun 2026 - 1+ eigenaars - 132.822 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-764807
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JNV-10-J
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Beetle 1.2 TSI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JNV-10-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
VW Beetle 1.2 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Beetle 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken JNV-10-J

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
4

Waardebehoud VW Beetle 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken JNV-10-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Beetle 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken JNV-10-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Beetle 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken JNV-10-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Beetle 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken JNV-10-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.260
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
101 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CYV
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Populariteit
267 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Beetle 1.2 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1316 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Karakteristiek en tijdloos design dat opvalt in het verkeer.
  • Relatief zuinige 1.2 TSI turbomotor met een goede balans tussen prestaties en verbruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan DSG.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een compacte hatchback.
  • Redelijk stabiele marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Veiligheidsniveau met 5 sterren Euro NCAP (2011) was destijds hoog.

Nadelen

  • Distributiekettingspanner kan falen, wat leidt tot dure motorschade.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd problemen geven.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Interieurmaterialen kunnen snel slijten of vuil worden.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot iets hoger dan vergelijkbare kleine auto's.

Diepgaande beoordeling

Kenteken JNV-10-J is een rode Volkswagen Beetle 1.2 TSI Exclusive Series uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €26.780 en staat bekend om zijn karakteristieke design en relatief zuinige motor.

De 1197cc motor in deze Volkswagen Beetle is onderdeel van de EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CBZ' of 'CBZB' voor de 1.2 TSI variant. Dit is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 77 pk (57 kW). De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor zijn klasse, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare kettingspanner voor de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk als dit niet tijdig wordt onderhouden. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen bij de 1.2 TSI dan bij grotere TSI-motoren. Injectoren kunnen na verloop van tijd ook problemen geven, wat leidt tot onregelmatige motorloop of verhoogd brandstofverbruik.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Beetle is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de transmissie. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend bij deze handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 TSI ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of turbo-onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Beetle 1.2 TSI Exclusive Series met kenteken JNV-10-J is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is onderhouden of vervangen, gezien de bekende problemen met de kettingspanner. Vraag naar onderhoudshistorie en eventuele garantie op motoronderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op onregelmatige motorloop of rookontwikkeling die kan wijzen op olieverbruik of turboproblemen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Beetle is een goede keuze voor liefhebbers van een karakteristieke compacte auto met een zuinige motor, mits goed onderhouden.

Deze rode Volkswagen Beetle met kenteken JNV-10-J uit 2016 is een charmante en relatief zuinige compacte auto met een 1197cc 1.2 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient het distributiekettingsysteem extra aandacht bij onderhoud. Met een marktwaarde die redelijk stabiel is en beheersbare onderhoudskosten, is dit model een interessante optie voor kopers die een stijlvolle en praktische hatchback zoeken met een uniek design.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €795
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €205
Persoonlijke hotspot Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €575
Navigatie €880
Lichtmetalen velgen €480
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

VW Beetle 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
december 2025
VW Beetle 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
december 2025
VW Beetle 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
december 2025
VW Beetle 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
december 2025
VW Beetle 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CYV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,52 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Beetle 1.2 TSI BMT (JNV-10-J)

Wat is de APK status van JNV-10-J?

De APK van JNV-10-J is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JNV-10-J een import auto?

Ja, JNV-10-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JNV-10-J gehad?

JNV-10-J heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Beetle?

De motorcode van de 1.2 TSI 1197cc motor in de Volkswagen Beetle uit 2011 is meestal 'CBZ' of 'CBZB', onderdeel van de EA111 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting zelf is duurzaam, maar de kettingspanner kan defect raken, wat kan leiden tot kettingslijtage of breuk. Tijdig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 TSI motor?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettingspanner en kettingslijtage

De kettingspanner van de distributieketting kan defect raken, waardoor de ketting kan overslaan of breken.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, motorstoringslampje.

Laag
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig rijden, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht bij zwaar gebruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Beetle 1.2 TSI BMT exemplaren

Model Kenteken