Kenteken check JP-148-B
APK verlopen - 4 eigenaars - 215.672 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JP148B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2016) – Kenteken JP-148-B
Waardebehoud Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2016) – Kenteken JP-148-B
Onderhoud Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2016) – Kenteken JP-148-B
Veiligheid Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2016) – Kenteken JP-148-B
Prestaties Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2016) – Kenteken JP-148-B
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1385 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met hoge zitpositie en flexibel interieur.
- Zuinig rijden dankzij LPG-installatie, lagere brandstofkosten.
- Sterke 1.4-T-Jet turbomotor met 120 pk voor vlotte prestaties.
- Comfortabele vering en goede zichtbaarheid dankzij hoge daklijn.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
- Goede veiligheidsuitrusting met 5 sterren Euro NCAP-score.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud of veel korte ritten.
- Injectoren kunnen verstopt raken door LPG-gebruik, wat onderhoud vereist.
- Olieverbruik komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Weging en handling minder sportief, vooral in bochten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JP-148-B is een bruine Fiat 500 L 1.4-T-Jet LPG Lounge uit 2016 met een 1368cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte en een zuinige LPG-optie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €24.495.
De motorcode van de 1368cc 4-cilinder turbomotor in de Fiat 500 L 1.4-T-Jet LPG is doorgaans de 'F136D4' of een variant daarvan, onderdeel van Fiat's FIRE T-Jet motorfamilie. Deze motor levert 88 kW (120 pk) en 206 Nm koppel. De motor is voorzien van een turbo en LPG-installatie. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's kunnen slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectoren kunnen verstopt raken door LPG-gebruik, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en tijdig bijvullen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De handling van de Fiat 500 L is comfortabel voor een MPV, met een zachte vering gericht op comfort, maar minder sportief in bochten. Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,9 liter per 100 km op benzine, maar in de praktijk met LPG kan het verbruik variëren afhankelijk van rijstijl en onderhoud, vaak tussen 9 en 10 liter LPG per 100 km. Wegenbelasting voor een 88 pk (65 kW) motor in Nederland valt in de categorie van circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-900. LPG-installaties vragen extra onderhoud, zoals controle van de gasleidingen en injectoren.
Bij aankoop van een Fiat 500 L 1.4-T-Jet LPG Lounge uit 2012 met kenteken JP-148-B is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Test de koppeling en schakelgedrag. LPG-installatie moet gekeurd en goed onderhouden zijn. Marktwaarde ligt in Nederland anno 2025 tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die praktische ruimte zoeken met relatief lage brandstofkosten dankzij LPG.
Deze bruine Fiat 500 L met kenteken JP-148-B uit 2016 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.4-T-Jet LPG-motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoud LPG-installatie goed. Met een marktwaarde rond €7.000 biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofbesparing.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 32
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (JP-148-B)
Wat is de APK status van JP-148-B?
De APK van JP-148-B is verlopen op 13-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JP-148-B een import auto?
Nee, JP-148-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JP-148-B gehad?
JP-148-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-T-Jet motor in de Fiat 500 L?
De motorcode is meestal F136D4, onderdeel van Fiat's FIRE T-Jet motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan slijten en moet bij klachten zoals tikkende geluiden gecontroleerd worden; vervanging is kostbaar maar noodzakelijk om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto op LPG?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter LPG per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk Fiat 500 L?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo slijtage
Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte LPG-injectoren
LPG-injectoren kunnen verstopt raken door onvolledige verbranding en vervuiling.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, schokken, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|