Kenteken check JP-148-B

APK verlopen - 4 eigenaars - 215.672 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-016909
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JP-148-B
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500L Living 1.4 T-Jet 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JP-148-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2016

Betrouwbaarheid Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2016) – Kenteken JP-148-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2016) – Kenteken JP-148-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2016) – Kenteken JP-148-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2016) – Kenteken JP-148-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (2016) – Kenteken JP-148-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 25.445
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
352 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
940B7000
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
959 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met hoge zitpositie en flexibel interieur.
  • Zuinig rijden dankzij LPG-installatie, lagere brandstofkosten.
  • Sterke 1.4-T-Jet turbomotor met 120 pk voor vlotte prestaties.
  • Comfortabele vering en goede zichtbaarheid dankzij hoge daklijn.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Goede veiligheidsuitrusting met 5 sterren Euro NCAP-score.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud of veel korte ritten.
  • Injectoren kunnen verstopt raken door LPG-gebruik, wat onderhoud vereist.
  • Olieverbruik komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Weging en handling minder sportief, vooral in bochten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JP-148-B is een bruine Fiat 500 L 1.4-T-Jet LPG Lounge uit 2016 met een 1368cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze MPV met voorwielaandrijving biedt praktische ruimte en een zuinige LPG-optie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €24.495.

De motorcode van de 1368cc 4-cilinder turbomotor in de Fiat 500 L 1.4-T-Jet LPG is doorgaans de 'F136D4' of een variant daarvan, onderdeel van Fiat's FIRE T-Jet motorfamilie. Deze motor levert 88 kW (120 pk) en 206 Nm koppel. De motor is voorzien van een turbo en LPG-installatie. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's kunnen slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectoren kunnen verstopt raken door LPG-gebruik, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig controle en tijdig bijvullen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppeling, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De handling van de Fiat 500 L is comfortabel voor een MPV, met een zachte vering gericht op comfort, maar minder sportief in bochten. Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,9 liter per 100 km op benzine, maar in de praktijk met LPG kan het verbruik variëren afhankelijk van rijstijl en onderhoud, vaak tussen 9 en 10 liter LPG per 100 km. Wegenbelasting voor een 88 pk (65 kW) motor in Nederland valt in de categorie van circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-900. LPG-installaties vragen extra onderhoud, zoals controle van de gasleidingen en injectoren.

Bij aankoop van een Fiat 500 L 1.4-T-Jet LPG Lounge uit 2012 met kenteken JP-148-B is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Test de koppeling en schakelgedrag. LPG-installatie moet gekeurd en goed onderhouden zijn. Marktwaarde ligt in Nederland anno 2025 tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is geschikt voor kopers die praktische ruimte zoeken met relatief lage brandstofkosten dankzij LPG.

Deze bruine Fiat 500 L met kenteken JP-148-B uit 2016 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.4-T-Jet LPG-motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoud LPG-installatie goed. Met een marktwaarde rond €7.000 biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofbesparing.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor €220
Parkeerhulp €350
Navigatie €550
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2016 – Afbeelding 1
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2016 – Afbeelding 2
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2016 – Afbeelding 3
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2016 – Afbeelding 4
Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V 2016 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-05-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 940B7000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 215 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,15 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 189 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 155 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V (JP-148-B)

Wat is de APK status van JP-148-B?

De APK van JP-148-B is verlopen op 13-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JP-148-B een import auto?

Nee, JP-148-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JP-148-B gehad?

JP-148-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-T-Jet motor in de Fiat 500 L?

De motorcode is meestal F136D4, onderdeel van Fiat's FIRE T-Jet motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan slijten en moet bij klachten zoals tikkende geluiden gecontroleerd worden; vervanging is kostbaar maar noodzakelijk om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto op LPG?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter LPG per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk Fiat 500 L?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spannen niet goed meer, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte LPG-injectoren

LPG-injectoren kunnen verstopt raken door onvolledige verbranding en vervuiling.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, schokken, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500L Living 1.4 T-Jet 16V exemplaren

Voertuig Registratie