Kenteken check JP-472-V
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 152.108 km (peildatum mrt 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JP472V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken JP-472-V
Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken JP-472-V
Onderhoud Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken JP-472-V
Veiligheid Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken JP-472-V
Prestaties Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken JP-472-V
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1955 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en betrouwbare 3.0L OM642 V6 turbodiesel met 190 pk en 620 Nm koppel
- Ruime en luxe Estate uitvoering met veel praktische ruimte
- Comfortabele 7-traps 7G-Tronic automaat met soepele schakelkarakteristiek
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 6,5-7,0 l/100 km)
- Hoogwaardig interieur en uitgebreide uitrusting in Prestige Avantgarde uitvoering
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Bekende problemen met distributiekettingspanner kunnen leiden tot dure motorschade
- Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken, reparatie kostbaar
- Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud
- Automatische transmissie kan bij hoge km-standen schakelproblemen vertonen
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met mainstream merken
Diepgaande beoordeling
Kenteken JP-472-V is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 350 BlueTEC Prestige Avantgarde uit 2015 met een 2987cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met een krachtige en relatief zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs circa €83.261.
De motor in deze E-klasse Estate is een 3.0-liter (2987cc) V6 turbodiesel met motorcode OM642, bekend om zijn 190 pk (140 kW) en 620 Nm koppel. Deze motor is een common rail turbodiesel met DOHC en 24 kleppen. De OM642 motor is robuust maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hoge kilometerstanden soms problemen kan geven met schakelvertragingen of schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, maar bij goed onderhoud zijn deze beperkt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 190 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 350 BlueTEC Prestige Avantgarde met kenteken JP-472-V uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en turbo. Controleer ook op olieverbruik en eventuele schakelproblemen van de automaat. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en comfort. Let op dat de kilometerstand en staat van de turbo en injectoren worden geverifieerd.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken JP-472-V uit 2015 is een luxe en krachtige dieselcombi met een sterke 2987cc OM642 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende combinatie van comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 23
APK keuring details: 37
APK keuring details: 10
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model (JP-472-V)
Wat is de APK status van JP-472-V?
De APK van JP-472-V is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JP-472-V een import auto?
Ja, JP-472-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JP-472-V gehad?
JP-472-V heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2987cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM642, een 3.0-liter V6 turbodiesel met 190 pk en 620 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automaat?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E-klasse Estate 350 BlueTEC?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze auto?
Bekende problemen zijn distributiekettingspanner slijtage, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 190 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributiekettingspanner en kettingslijtage
De kettingspanner van de distributieketting kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Kloppende of ratelende geluiden bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo defecten
De turbo kan na langdurig gebruik of onvoldoende onderhoud defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, verhoogd rookuitstoot, motorstoringen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 7G-Tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, transmissielampje aan.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 350 BlueTEC T-model in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
