Kenteken check JP-826-V

APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 242.700 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-810336
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JP-826-V
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A7 Sportback 3.0 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JP-826-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2016) – Kenteken JP-826-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
93

Waardebehoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2016) – Kenteken JP-826-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2016) – Kenteken JP-826-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2016) – Kenteken JP-826-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A7 Sportback 3.0 TDI (2016) – Kenteken JP-826-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 33.000 - € 40.000
Nieuwprijs
€ 92.310
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
139 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CRT
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
796 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A7 Sportback 3.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1900 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en zuinige 3.0 TDI V6 dieselmotor met 160 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Luxe Pro Line Plus uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Ruim en stijlvol interieur met moderne technologie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Sterk waardebehoud door premium merk en model

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders
  • Mogelijke turbo en injector defecten bij hogere kilometerstanden
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten voor automaat
  • Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 160 pk
  • Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud
  • Complexe techniek kan dure reparaties veroorzaken

Uitgebreide analyse

Kenteken JP-826-V is een grijze Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro Pro Line Plus uit 2016 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze auto uit 2014 valt in het groot middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €88.140. De quattro vierwielaandrijving en Pro Line Plus uitvoering bieden een combinatie van luxe en sportiviteit.

De 3.0 TDI motor met 2967cc is een V6 dieselmotor met common-rail directe injectie en turbo. De motorcode voor deze 3.0 TDI in de Audi A7 is vaak aangeduid als 'CLAA' of 'CLAB' afhankelijk van het vermogen en markt. Deze motor levert 160 pk (118 kW) in de Pro Line Plus uitvoering, wat iets lager is dan de 218 pk variant die ook beschikbaar was. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen verslijten, wat kan leiden tot timing chain problemen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren (ernst: orange, Motor). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij slecht onderhoud (ernst: orange).

De automatische transmissie in deze Audi A7 is een 8-traps Tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met schakelvertraging of slippen, vooral als het onderhoud (regelmatig olie verversen) niet is uitgevoerd (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog bij reparaties, maar regulier onderhoud is goed te doen. De handling van de auto is sportief dankzij de quattro aandrijving en adaptieve ophanging in de Pro Line Plus uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik van de 3.0 TDI quattro ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 160 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1500 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 3.0 TDI quattro Pro Line Plus uit 2014 met kenteken JP-826-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Let op eventuele geluiden van de ketting of schakelproblemen. Controleer ook de turbo en injectoren op werking. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €20.000 en €30.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze Audi A7 Sportback met kenteken JP-826-V uit 2016 is een luxe en sportieve dieselauto met een krachtige 3.0 TDI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1150
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €780
Parkeerassistent €1170
Navigatie €2380
Leer €1930
Metallic lak €980

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 november 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
12 maart 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
8 augustus 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 januari 2022
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,009 km geregistreerd

136,009 km INFO
7 maart 2019
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

130,000 km INFO
10 januari 2019
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

28 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

15 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 1
november 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 2
november 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 3
november 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 4
november 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 5
november 2023
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 6
juni 2024
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 7
juni 2024
Audi A7 Sportback 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CRT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2967 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 211 pk (155 kW)
Maximaal koppel 580 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,07 m
Totale breedte 1,91 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,7 s
Topsnelheid begrensd 237 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A7 Sportback 3.0 TDI (JP-826-V)

Wat is de APK status van JP-826-V?

De APK van JP-826-V is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JP-826-V een import auto?

Nee, JP-826-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JP-826-V gehad?

JP-826-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A7?

De motorcode voor de 3.0 TDI V6 diesel in de Audi A7 uit 2014 is meestal 'CLAA' of 'CLAB', afhankelijk van het vermogen en markt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden zonder goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A7 3.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €1000 en €1500, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een dieselauto met 160 pk in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A7 3.0 TDI uit 2014?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain kettinggeleiders slijtage

De kettinggeleiders en spanners van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 8-traps Tiptronic automaat kan schakelvertraging of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken bij slijtage of slecht onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1900 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A7 Sportback 3.0 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat