Kenteken check JP-962-J

6 eigenaars - 130.982 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-776837
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JP-962-J
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Auris 1.2 T
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken JP-962-J: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Auris 1.2 T 2016

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.2 T (2016) – Kenteken JP-962-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
77

Waardebehoud Toyota Auris 1.2 T (2016) – Kenteken JP-962-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Toyota Auris 1.2 T (2016) – Kenteken JP-962-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Toyota Auris 1.2 T (2016) – Kenteken JP-962-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Toyota Auris 1.2 T (2016) – Kenteken JP-962-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 24.345
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
-
Taxi-historie
Nee
Engine code
8NR
Aantal in Nederland
161 voertuigen
Aantal keren bekeken
967 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.2 T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1265 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en modern 1.2 Turbo motor met directe injectie en goede prestaties voor zijn klasse
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota voor betrouwbaarheid
  • Redelijk waardebehoud en betaalbare wegenbelasting in Nederland
  • Comfortabele en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
  • Lage CO2-uitstoot (112 g/km) en relatief gunstig WLTP-verbruik

Aandachtspunten

  • Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers (6-7 l/100 km)
  • Sporadische meldingen van olieverbruik en timing ketting slijtage
  • Beperkte motorkracht voor wie sportiever wil rijden (85 pk)
  • Interieur en rijbeleving zijn functioneel maar minder dynamisch of luxe
  • Koppeling kan bij intensief gebruik na circa 150.000 km vervangen moeten worden
  • Turbo en injectoren zijn gevoelig voor slecht onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken JP-962-J is een grijze Toyota Auris 1.2T Aspiration uit 2016, uitgerust met een 1197cc 4-cilinder turbomotor die 85 pk levert. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €24.770.

De motorcode van de 1197cc 1.2 Turbo benzinemotor in de Toyota Auris 2015 is 8NR-FTS. Deze motor levert 114 pk (85 kW) bij 5200-5600 rpm en 185 Nm koppel bij 1500-4000 rpm. Het is een DOHC 16-kleppen inline-4 met directe injectie en turbo. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, vergelijkbaar met een 1.6 liter atmosferische motor, met een gecombineerd WLTP-verbruik rond 4,8-5,0 l/100 km (58,9 mpg UK). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zijn matig van aard: er zijn sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de timing ketting, maar deze komen minder vaak voor dan bij oudere Toyota motoren. Turbo en injectoren vertonen zelden ernstige defecten bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Auris 1.2T is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van mechanische problemen of versnellingsbakslijtage bij normaal gebruik. Wel is het belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen bij slijtage, wat gemiddeld na 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik laag te houden.

De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500-700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken. De Auris staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten in vergelijking met concurrenten. De marktwaarde van een 2015 model ligt momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering, met een redelijk waardebehoud door Toyota's reputatie.

Bij aankoop van een Toyota Auris 1.2T Aspiration uit 2015 met kenteken JP-962-J is het raadzaam om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van tijdige service. Controleer de staat van de koppeling en let op olieverbruik of onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorrespons is essentieel. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, betrouwbare en praktische hatchback zoekt met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let op dat het verbruik in de praktijk iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers.

Deze grijze Toyota Auris met kenteken JP-962-J uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.2 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, brandstofverbruik en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en degelijke auto in het klein-midden segment.

Uitrusting

Basisuitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €790
Lichtmetalen velgen €690
Metallic lak €640

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,982 km geregistreerd

XXX,982 km
INFO
14 maart 2024
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Slijtage remsysteem

15 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Toyota Auris 1.2 T 2016 – Afbeelding 1
maart 2024
Toyota Auris 1.2 T 2016 – Afbeelding 2
maart 2024
Toyota Auris 1.2 T 2016 – Afbeelding 3
maart 2024
Toyota Auris 1.2 T 2016 – Afbeelding 4
maart 2024
Toyota Auris 1.2 T 2016 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 8NR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,0 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 112 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Auris 1.2 T (JP-962-J)

Is JP-962-J een import auto?

Nee, JP-962-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JP-962-J gehad?

JP-962-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Toyota Auris 2015?

De motorcode is 8NR-FTS, een 1197cc 4-cilinder DOHC turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen zeer betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Auris 1.2T?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6 en 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,8-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie en kleine reparaties rond de €500-700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 85 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Auris 1.2T?

Er zijn sporadische meldingen van olieverbruik en timing ketting slijtage, maar deze zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en timing ketting slijtage

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing ketting, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Hoger oliepeil nodig, tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten door onderhoudsachterstand

Bij onvoldoende olieverversing en onderhoud kan de turbo voortijdig slijten of defect raken.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Directe injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Soms komen kleine elektronische storingen voor in dashboard of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1265 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Auris 1.2 T modellen

Voertuig Registratie