Kenteken check JPL-23-N
APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor JPL23N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Abarth 500e 42 kWh (2023) – Kenteken JPL-23-N
Waardebehoud Abarth 500e 42 kWh (2023) – Kenteken JPL-23-N
Onderhoud Abarth 500e 42 kWh (2023) – Kenteken JPL-23-N
Veiligheid Abarth 500e 42 kWh (2023) – Kenteken JPL-23-N
Prestaties Abarth 500e 42 kWh (2023) – Kenteken JPL-23-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Abarth 500e 42 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Abarth op basis van 1435 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- - **Milieuvriendelijk**: Elektrische auto's produceren geen uitlaatgassen, wat ze een milieuvriendelijke keuze maakt.
- - **Lagere bedrijfskosten**: Elektrische auto's zijn vaak goedkoper in gebruik door lagere energiekosten.
- - **Stille rijervaring**: Elektrische auto's bieden een stille en comfortabele rijervaring.
- - **Snelle acceleratie**: Elektrische auto's hebben vaak een snelle acceleratie door het directe koppel van de elektrische motor.
- - **Geen onderhoud aan uitlaat**: Minder onderhoud aan de uitlaat en andere verbrandingsmotorcomponenten.
- - **Overheidssubsidies**: Mogelijk recht op subsidies of belastingvoordelen.
Aandachtspunten
- - **Beperkte actieradius**: Elektrische auto's hebben een beperkte actieradius, wat langere reizen moeilijker maakt.
- - **Laadtijd**: Hoewel snellaadstations snel zijn, kan het opladen nog steeds tijd kosten.
- - **Hogere aanschafprijs**: Elektrische auto's zijn vaak duurder in aanschaf.
- - **Batterijdegradatie**: Batterijen kunnen in de loop der tijd in capaciteit afnemen.
- - **Beperkte laadinfrastructuur**: Hoewel de infrastructuur snel groeit, kan het nog steeds een uitdaging zijn om een laadstation te vinden.
- - **Gewicht**: Elektrische auto's zijn vaak zwaarder door de batterijen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JPL-23-N is een grijze elektrische Fiat 500 uit 2023 met 114pk vermogen. Deze auto is echter niet beschikbaar in de vorm van een elektrische variant met de specificaties zoals beschreven. De meest dichtbij komende variant is de Fiat 500e, die sinds 2020 beschikbaar is. Hieronder volgt een overzicht van de beschikbare informatie over de Fiat 500e en mogelijke implicaties voor de elektrische variant.
De Fiat 500e, die sinds 2020 beschikbaar is, heeft een batterijcapaciteit van 42 kWh en een actieradius van ongeveer 320 km volgens de WLTP-testcyclus. De auto kan worden opgeladen met AC-laadsnelheden tot 11 kW en DC-laadsnelheden tot 85 kW. De laadtijd voor een volledige lading met een DC-snellaadstation is ongeveer 35 minuten.
De Fiat 500e heeft een automatische transmissie en is voorzien van regeneratief remmen, wat helpt bij het verlengen van de actieradius en het verbeteren van het rijgedrag. Het rijgedrag is over het algemeen soepel en comfortabel, maar kan wat stug zijn bij hogere snelheden.
Het energieverbruik van de Fiat 500e ligt rond de 14-16 kWh/100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De waardebehoud van elektrische auto's is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de markt en de staat van de auto.
Bij de aankoop van een elektrische auto is het belangrijk om te letten op de garantievoorwaarden en de beschikbaarheid van serviceonderdelen. De Fiat 500e heeft een uitgebreide garantie op de batterij en de elektrische aandrijflijn.
Deze grijze Fiat 500 met kenteken JPL-23-N uit 2023 is, zoals eerder vermeld, niet beschikbaar in de vorm van een elektrische variant met de specificaties zoals beschreven. De beschikbare informatie is gebaseerd op de Fiat 500e, die sinds 2020 op de markt is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Abarth 500e 42 kWh (JPL-23-N)
Wat is de APK status van JPL-23-N?
De APK van JPL-23-N is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JPL-23-N een import auto?
Ja, JPL-23-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JPL-23-N gehad?
JPL-23-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de actieradius van de Fiat 500e?
Ongeveer 320 km volgens de WLTP-testcyclus.
Hoe lang duurt het opladen van de batterij?
Met een DC-snellaadstation ongeveer 35 minuten voor een volledige lading.
Wat is het energieverbruik van de Fiat 500e?
Rond de 14-16 kWh/100 km in de praktijk.
Is de Fiat 500e beschikbaar met een handgeschakelde transmissie?
Nee, de Fiat 500e heeft een automatische transmissie.
Wat is de garantie op de batterij?
De garantie op de batterij is uitgebreid en dekt een groot deel van de levensduur van de auto.
Kan ik de Fiat 500e thuis opladen?
Ja, met een Wallbox of een gewone stroomaansluiting.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Batterijen kunnen in de loop der tijd minder capaciteit behouden.
Kenmerken:
Verkorte actieradius
Software bugs
Soms kunnen er softwareproblemen optreden die invloed hebben op de werking van de auto.
Kenmerken:
Onverwachte foutmeldingen of storingen
12V accu problemen
De 12V accu kan problemen geven, vooral bij langdurige stilstand.
Kenmerken:
Startproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Abarth
Voor dit specifieke model en bouwjaar (abarth uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Abarth 500e 42 kWh exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
