Kenteken check JPN-18-L

APK geldig tot sep 2027 - 60.826 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-155843
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JPN-18-L
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JPN-18-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 2017

Betrouwbaarheid Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2017) – Kenteken JPN-18-L

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2017) – Kenteken JPN-18-L

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2017) – Kenteken JPN-18-L

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2017) – Kenteken JPN-18-L

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (2017) – Kenteken JPN-18-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Oorspronkelijke prijs
€ 71.665
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
562 dagen
Aantal eigenaren
Onbekend
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CVK
Aantal in Nederland
71 voertuigen
Populariteit
677 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1705 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvol design
  • Comfortabele interieurruimte
  • Uitgebreide standaarduitrusting
  • Goede rijprestaties

Nadelen

  • Hogere onderhoudskosten
  • Potentieel voor motorproblemen
  • Brandstofverbruik kan hoger liggen dan verwacht

Diepgaande beoordeling

Kenteken JPN-18-L is een grijze Audi A5 Cabriolet uit 2017 met een 1984cc motor, hoewel de meeste bronnen spreken over een 2.0-liter motor. Deze auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €63.330. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De motorcode voor de 1984cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste Audi A5 Cabriolet modellen uit 2017 hebben een 2.0-liter TFSI motor met een vermogen van rond de 190-248 pk. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De automatische transmissie in de Audi A5 Cabriolet is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van kleine defecten zoals vertraagde versnellingswisselingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen stijgen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Audi A5 Cabriolet varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. Praktijkverbruik kan hoger liggen dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 140pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Audi A5 Cabriolet is een aantrekkelijke optie voor wie een stijlvolle en comfortabele cabriolet zoekt. Voordelen zijn de ruime interieurruimte, het comfortabele rijgedrag en de uitgebreide standaarduitrusting. Nadelen zijn de hogere onderhoudskosten en het potentieel voor motorproblemen.

Deze grijze Audi A5 Cabriolet met kenteken JPN-18-L uit 2017 is een aantrekkelijke keuze voor wie een luxueuze open auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-09-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CVK
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,79 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,39 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 420 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,9 s
Maximumsnelheid 238 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI (JPN-18-L)

Wat is de APK status van JPN-18-L?

De APK van JPN-18-L is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JPN-18-L een import auto?

Ja, JPN-18-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de exacte kosten, kan het praktijkverbruik variëren van 8 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 140pk motor?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Welke transmissie heeft deze auto?

Een automatische transmissie.

Is de auto voorzien van Quattro?

Nee, deze variant heeft voorwielaandrijving.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Motor

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Motor

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen

Laag
Motor

Olieverbruik

Motor

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI exemplaren

Model Kenteken