Kenteken check JR-155-V
APK verlopen - 13+ eigenaars - 144.351 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 25 aandachtspunten voor JR155V
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi S8 cod (2015) – Kenteken JR-155-V
Waardebehoud Audi S8 cod (2015) – Kenteken JR-155-V
Onderhoud Audi S8 cod (2015) – Kenteken JR-155-V
Veiligheid Audi S8 cod (2015) – Kenteken JR-155-V
Prestaties Audi S8 cod (2015) – Kenteken JR-155-V
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi S8 cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2065 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige 4.0 TFSI V8 motor met 520 pk
- Luxueuze interieur met veel ruimte
- Comfortabel rijgedrag dankzij quattro AWD
- Snel accelereren van 0-100 km/h in 4,1 seconden
- Uitgebreide veiligheids- en infotainmentsystemen
Nadelen
- Hoge brandstofkosten
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Grote afmetingen kunnen lastig zijn in smalle straten
- Hoge wegenbelasting in Nederland vanwege het hoge vermogen
Diepgaande beoordeling
Kenteken JR-155-V is een grijze Audi A8 uit 2015 met een 3993cc motor, specifiek de 4.0 TFSI S8 quattro Pro Line+ variant. Deze auto is een full-size luxe sedan met een krachtige V8 motor en quattro all-wheel drive systeem.
De motor van de Audi A8 4.0 TFSI S8 quattro is een 3,993cc V8 benzinemotor met een vermogen van 382 kW (520 pk). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4.0 TFSI V8.
De transmissie is een 8-speed Tiptronic automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn vanwege de complexiteit van het systeem.
Het brandstofverbruik van de Audi A8 4.0 TFSI S8 quattro is ongeveer 19 mpg (12,8 l/100 km) in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden vanwege het hoge vermogen en gewicht van de auto. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €50.000 tot €70.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Audi A8 4.0 TFSI S8 quattro Pro Line+ biedt een luxueuze rijervaring met krachtige prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de indrukwekkende acceleratie. Nadelen zijn het hoge brandstofverbruik en de relatief hoge onderhoudskosten.
Deze grijze Audi A8 met kenteken JR-155-V uit 2015 is een krachtige en luxe auto, maar vraagt om regelmatig onderhoud om zijn prestaties te behouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,553 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,349 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,333 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,816 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,229 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: 09
APK keuring details: 40
Foto's
+12
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi S8 cod (JR-155-V)
Wat is de APK status van JR-155-V?
De APK van JR-155-V is verlopen op 04-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JR-155-V een import auto?
Ja, JR-155-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JR-155-V gehad?
JR-155-V heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Audi A8 4.0 TFSI S8 quattro?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A8 4.0 TFSI S8 quattro?
Ongeveer 19 mpg (12,8 l/100 km) in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €50.000 tot €70.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €1.500 tot €2.500 per jaar, inclusief APK en service.
Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting is relatief hoog vanwege het hoge vermogen van 382 pk.
Wat is de motorcode voor de 3,993cc V8 motor?
De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Soms problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden
Kenmerken:
Geluiden bij koude motor, slechte prestaties
Turbo
Turbo problemen kunnen voorkomen, vooral bij slecht onderhoud
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren
Slechte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte prestaties
Kenmerken:
Rough idling, slechte brandstofefficiëntie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2065 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
