Kenteken check JR-205-V

APK verlopen - 2+ eigenaars - 117.455 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-143993
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JR-205-V
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 2.0 TDI BMT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JR-205-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2015

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken JR-205-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken JR-205-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken JR-205-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken JR-205-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI BMT (2015) – Kenteken JR-205-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 50.782
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
2 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CFF
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
997 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1664 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke 2.0 TDI dieselmotor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik
  • 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Comfortabele en ruime cabine met sportieve styling
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in stads- en snelverkeer
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2011
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV met vierwielaandrijving

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders bij hogere kilometerstanden
  • DSG-automaat kan storingen vertonen zonder tijdig onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel-SUV
  • Marktwaarde daalt sneller door oudere techniek en concurrentie

Gedetailleerde analyse

Kenteken JR-205-V is een witte Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Sport&Style 4Motion uit 2015 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met vierwielaandrijving en een sportief uiterlijk, oorspronkelijk nieuwprijs circa €49.890.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Tiguan draagt de motorcode 'CFFB' of 'CFGB' afhankelijk van uitvoering, beide onderdeel van Volkswagens EA189 motorfamilie. Deze motor levert 103 pk (76 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiders die kunnen slijten, wat leidt tot timing chain issues. Ook zijn turbo's en brandstofinjectoren gevoelig voor slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vaak door versleten zuigerveren of turbo-olieafvoerproblemen.

De automatische transmissie is meestal een DSG-variant met dubbele koppeling, die soepel schakelt maar bij oudere modellen soms problemen geeft met schokkerig schakelen of mechatronica storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,5-6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Sport&Style 4Motion uit 2011 met kenteken JR-205-V is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Let op eventuele DSG-transmissieproblemen en controleer op olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze witte Volkswagen Tiguan met kenteken JR-205-V uit 2015 is een praktische en comfortabele midi-SUV met degelijke 2.0 TDI dieselmotor en 4Motion vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, ruimte en rijcomfort, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €325
Zij-airbags achter €365
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1365
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €515
Parkeerhulp €415
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €835
Metallic lak €535

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juli 2021
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

4 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

8 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

21 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 1
november 2025
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 2
november 2025
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 3
november 2025
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 4
november 2025
VW Tiguan 2.0 TDI BMT 2015 – Afbeelding 5
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-03-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CFF
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,53 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 695 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI BMT (JR-205-V)

Wat is de APK status van JR-205-V?

De APK van JR-205-V is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JR-205-V een import auto?

Ja, JR-205-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JR-205-V gehad?

JR-205-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Volkswagen Tiguan?

De motorcode is meestal 'CFFB' of 'CFGB', onderdeel van de EA189 motorfamilie van Volkswagen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Tiguan?

De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met schokkerig schakelen of mechatronica storingen bij veroudering.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Wat is de wegenbelasting voor deze 103 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Tiguan uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain kettinggeleiders slijtage

Kettinggeleiders kunnen verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluid maakt, met risico op motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage en olielekkage

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk opbouwen door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Transmissie

DSG transmissie schakelproblemen

Mechatronica of koppelingen kunnen defect raken, wat schokkerig schakelen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Brandstofinjectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Versleten zuigerveren of turbo-olieafvoer kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1664 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Tiguan 2.0 TDI BMT in Nederland

Voertuig Registratie