Kenteken check JR-397-V

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 261.011 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-105491
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JR-397-V
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf Variant 1.6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JR-397-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
VW Golf Variant 1.6 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken JR-397-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken JR-397-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken JR-397-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken JR-397-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Golf Variant 1.6 (2008) – Kenteken JR-397-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.675
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
30 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BSE
Aantal in Nederland
118 voertuigen
Populariteit
559 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1248 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.6 FSI-motor met directe injectie voor goede prestaties en zuinigheid
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en lagere onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen voor zijn klasse
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Compacte hatchback met praktische bruikbaarheid
  • Goede balans tussen vermogen (75 pk) en brandstofverbruik

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorvermogen (75 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken JR-397-V is een rode Volkswagen Golf 1.6 GT Sport uit 2008 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €22.675 en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinige motor.

De 1.6-liter motor in deze Golf is waarschijnlijk de 1595cc FSI-motor met motorcode BAG of BLF, die 115 pk levert. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met directe injectie (FSI), bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.6 GT Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaten en soms problemen met de versnellingsbakolie lekkage. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen die tussen de €400 en €700 kan kosten, afhankelijk van werk en onderdelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. Wegenbelasting voor een 75 pk motor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 GT Sport uit 2003 met kenteken JR-397-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral de staat van de distributieketting en olieverversingen. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte hatchback zoeken met een handgeschakelde transmissie en relatief lage gebruikskosten.

Deze rode Volkswagen Golf met kenteken JR-397-V uit 2008 is een degelijke en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een betrouwbare 1595cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2026
APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 april 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd

17 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

18 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed

20 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

14 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

1 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

16 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 1
april 2025
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 2
april 2025
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 3
april 2025
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 4
april 2025
VW Golf Variant 1.6 2008 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BSE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1595 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Max. koppel 148 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 647 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 176 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf Variant 1.6 (JR-397-V)

Wat is de APK status van JR-397-V?

De APK van JR-397-V is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JR-397-V een import auto?

Ja, JR-397-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JR-397-V gehad?

JR-397-V heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal BAG of BLF voor de 1595cc 1.6 FSI motor uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan bij hoge kilometerstanden problemen geven, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk Golf?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributiekettingspanner problemen

De kettingspanner kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot kettingslijtage en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppelingsplaat of drukgroep veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, geur van brandende olie, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbakolie lekkage

Lekkage van versnellingsbakolie kan leiden tot onvoldoende smering en versnellingsproblemen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder auto, schokkerig schakelen.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele verzwakking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.6 in Nederland

Model Kenteken