Kenteken check JR-839-T

APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 160.085 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-962242
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JR-839-T
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.2 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JR-839-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken JR-839-T

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
54

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken JR-839-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken JR-839-T

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken JR-839-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2016) – Kenteken JR-839-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.430
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
117 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CJZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
33 voertuigen
Keren opgezocht
338 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.2 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1178 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met 81 pk voor stads- en snelwegritten
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met goede laadruimte
  • 7-traps DSG automaat zorgt voor soepel en snel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele rijervaring met moderne uitrusting in Style Businessline Pro uitvoering

Minpunten

  • DSG automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timing ketting bij hoge km-standen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onderhoudsachterstand
  • Wegenbelasting en verzekering iets hoger dan bij kleinere motoren
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken JR-839-T is een grijze Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Style Businessline Pro uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte stationwagon biedt praktische ruimte en een zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en efficiënte auto.

De 1197cc motor in deze Skoda Fabia Combi is een 4-cilinder TSI benzinemotor met een motorcode vaak aangeduid als CZCA of vergelijkbaar, die 81 pk levert. Deze motor is onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie, bekend om zijn directe injectie en turbo. De motor levert een koppel van circa 175 Nm tussen 1400 en 4000 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo-problemen komen zelden voor, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd. Injectorproblemen zijn sporadisch en meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit of onderhoudsachterstand.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), die bekend staat om zijn snelle schakelmomenten en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een handgeschakelde versnellingsbak, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en koppeling. Defecten aan de meervoudige koppeling zijn de meest voorkomende oorzaak van dure reparaties, maar bij tijdig onderhoud zijn deze problemen goed te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik van de Skoda Fabia Combi 1.2 TSI ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar, mede dankzij de degelijke bouw en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Style Businessline Pro met kenteken JR-839-T is het belangrijk om te controleren op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de DSG-transmissie en motor. Let op eventuele olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de transmissie. Controleer ook de staat van de distributieketting en turbo. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, maar een grondige technische check is aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken JR-839-T uit 2016 is een praktische en zuinige compacte stationwagon met een betrouwbare 1197cc TSI motor en een soepele 7-traps DSG automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en een comfortabel rijgedrag. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke transmissieproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1080
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €470

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 november 2024
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

21 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

26 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

10 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

14 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 1
november 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 2
november 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 3
november 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 4
november 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2016 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Topsnelheid begrensd 199 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 107 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (JR-839-T)

Wat is de APK status van JR-839-T?

De APK van JR-839-T is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JR-839-T een import auto?

Nee, JR-839-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JR-839-T gehad?

JR-839-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Fabia Combi?

De motorcode is meestal CZCA of een vergelijkbare EA211 1.2 TSI motor met 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze auto?

De 7-traps DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan dure reparaties vereisen bij koppeling slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia Combi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Lichte olieverbruik en incidentele timing ketting problemen kunnen voorkomen, maar zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Transmissie

DSG transmissie koppeling slijtage

De meervoudige koppeling in de 7-traps DSG kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of slecht onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet wordt bijgehouden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injector vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo defect raken door olieproblemen of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1178 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Fabia 1.2 TSI modellen

Auto Nummerplaat