Kenteken check JRB-24-L

APK verlopen - 423.937 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-665456
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JRB-24-L
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 300 BlueTEC HYBRID T-model
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRB-24-L: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID T-model 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID T-model (2014) – Kenteken JRB-24-L

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID T-model (2014) – Kenteken JRB-24-L

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID T-model (2014) – Kenteken JRB-24-L

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID T-model (2014) – Kenteken JRB-24-L

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID T-model (2014) – Kenteken JRB-24-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 60.426
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
3169 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
Onbekend
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
651924
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
174 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1955 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte 2.1-liter OM651 dieselmotor met mild hybrid ondersteuning voor lager verbruik en emissies
  • Ruime en luxe Estate uitvoering met veel praktische ruimte en comfort
  • Zeer soepele 7-traps automaat die bijdraagt aan rijcomfort
  • Goede balans tussen prestaties (150 pk + 27 pk elektrisch) en brandstofzuinigheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en uitgebreide uitrusting in Prestige Elegance uitvoering
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een 150 pk diesel in Nederland

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain kettingspanner en injectoren bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties aan dieselmotor en automaat kunnen kostbaar zijn
  • Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe en kan onderhoudskosten verhogen
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Hogere aanschafprijs nieuw, wat invloed heeft op afschrijving
  • Beperkte elektrische actieradius van mild hybrid systeem (geen volledig elektrisch rijden)

Volledige analyse

Kenteken JRB-24-L is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 BlueTEC HYBRID Prestige Elegance uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met zuinigheid dankzij de mild hybrid technologie en is nieuw geleverd voor circa €74.287.

De motor in deze E-klasse Estate is de 2.1-liter 4-cilinder OM651 DE22 LA dieselmotor, gecombineerd met een elektrische mild hybrid ondersteuning. Deze motor levert ongeveer 150 pk (110 kW) en een koppel van circa 500 Nm. De motorcode OM651 is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. De mild hybrid voegt 27 pk extra toe via een elektromotor, wat het brandstofverbruik en de emissies verlaagt.

De automaat is een 7-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn aanbevolen. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,1 l/100 km vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond €800 tot €1.200 per jaar inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals injectoren of turbo kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 300 BlueTEC HYBRID uit 2013 met kenteken JRB-24-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de motor en automaat. Let op eventuele storingen in de kettingspanning, turbo en injectoren. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door het mild hybrid systeem is deze auto zuiniger dan vergelijkbare dieselmodellen zonder hybride ondersteuning, wat interessant is voor lange afstanden en wegenbelastingvoordeel.

Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken JRB-24-L uit 2014 is een luxe, ruime en relatief zuinige dieselhybride combi met een betrouwbare 2143cc OM651 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en brandstofefficiëntie, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1725
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €893
eCall Pakket
Leer €2059
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID T-model 2014 – Afbeelding 1
januari 2026
Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID T-model 2014 – Afbeelding 2
januari 2026
Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID T-model 2014 – Afbeelding 3
januari 2026
Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID T-model 2014 – Afbeelding 4
januari 2026
Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID T-model 2014 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 21-07-2016

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651924
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 750 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,92 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,87 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 700 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 232 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 109 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID T-model (JRB-24-L)

Wat is de APK status van JRB-24-L?

De APK van JRB-24-L is verlopen op 21-07-2017. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JRB-24-L een import auto?

Ja, JRB-24-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM651 DE22 LA, een 2.1-liter 4-cilinder dieselmotor met common rail en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Estate uit 2013?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de distributieketting kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstand.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Gering risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 300 BlueTEC HYBRID T-model modellen

Type Plaat