Kenteken check JRV-83-Z

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 100.821 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-063887
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JRV-83-Z
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 250 d T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JRV-83-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz C 250 d T-model 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 d T-model (2018) – Kenteken JRV-83-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 d T-model (2018) – Kenteken JRV-83-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 250 d T-model (2018) – Kenteken JRV-83-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 250 d T-model (2018) – Kenteken JRV-83-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Mercedes-Benz C 250 d T-model (2018) – Kenteken JRV-83-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 73.461
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
301 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
651921
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
403 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 250 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1660 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en zuinige 2143cc OM651 dieselmotor met 150 pk
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Ruime en praktische Estate carrosserie met veel laadruimte
  • Premium Plus uitvoering met luxe uitrusting en comfort
  • Betrouwbare 7-traps automaat met soepel schakelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometers problemen geven
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door premium onderdelen
  • Wegenbelasting en verzekering zijn hoger dan gemiddeld door diesel en vermogen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand mechatronica problemen ontwikkelen
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken JRV-83-Z is een witte Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 CDI 4MATIC Premium Plus uit 2018 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2014 staat bekend om zijn premium uitrusting, vierwielaandrijving en een krachtige maar zuinige motor die ideaal is voor zowel dagelijks gebruik als langere ritten.

De motor in deze C-klasse Estate is een 2143cc 4-cilinder diesel, bekend onder motorcode OM651, een beproefde en veelgebruikte krachtbron bij Mercedes-Benz. Deze motor levert ongeveer 150 pk en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een soepel en krachtig rijgedrag. De OM651 is een common-rail turbodiesel met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en vier kleppen per cilinder. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden defect raken, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, mits goed onderhoud wordt gepleegd en het oliepeil regelmatig wordt gecontroleerd.

De automaat in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic), die bekend staat om zijn soepele schakelgedrag en betrouwbaarheid. Bij goed onderhoud zijn er weinig problemen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen er defecten optreden aan de mechatronica of koppelomvormer, wat kostbare reparaties kan betekenen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur aanzienlijk. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor extra grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden, maar kan ook iets hogere onderhoudskosten met zich meebrengen door extra componenten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor een premium dieselauto: jaarlijkse APK en kleine servicebeurten kosten rond de €300-€500, grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's, vooral bij turbo- of injectieproblemen. De onderdelen zijn prijzig, maar de auto staat bekend om zijn degelijkheid bij tijdig onderhoud.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 CDI 4MATIC Premium Plus met kenteken JRV-83-Z uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit op verschillende wegen is aan te raden om de automaat en 4MATIC aandrijving te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een comfortabele, ruime en betrouwbare dieselcombi zoekt met vierwielaandrijving.

Deze witte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken JRV-83-Z uit 2018 is een solide en comfortabele middenklasse combi met een krachtige 2143cc dieselmotor en 4MATIC vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 augustus 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 250 d T-model 2018 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651921
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Maximumsnelheid 245 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 117 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 250 d T-model (JRV-83-Z)

Wat is de APK status van JRV-83-Z?

De APK van JRV-83-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JRV-83-Z een import auto?

Ja, JRV-83-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JRV-83-Z gehad?

JRV-83-Z heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651, een 2.1-liter 4-cilinder common-rail turbodiesel die veel wordt gebruikt in Mercedes-Benz modellen uit deze periode.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat in deze auto?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica of koppelomvormer.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 CDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €500 en €1.000, afhankelijk van gebruik en noodzakelijke reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 CDI 4MATIC uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken door slijtage of olieverontreiniging.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De mechatronica van de 7G-Tronic automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 250 d T-model exemplaren

Model Kenteken