Kenteken check JS-337-S
APK geldig tot jun 2026 - 3 eigenaars - 302.005 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JS337S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Honda CR-V 1.6 i-DTEC (2016) – Kenteken JS-337-S
Waardebehoud Honda CR-V 1.6 i-DTEC (2016) – Kenteken JS-337-S
Onderhoud Honda CR-V 1.6 i-DTEC (2016) – Kenteken JS-337-S
Veiligheid Honda CR-V 1.6 i-DTEC (2016) – Kenteken JS-337-S
Prestaties Honda CR-V 1.6 i-DTEC (2016) – Kenteken JS-337-S
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda CR-V 1.6 i-DTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1639 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en relatief schoon 1.6D dieselmotor met 88 pk
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Ruime en comfortabele cabine voor een midi-SUV
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain spanning bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat onderhoud vereist
- Turbo kan na intensief gebruik slijtage vertonen
- Onderhoud en reparaties aan dieselmotor kunnen kostbaar zijn
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken JS-337-S is een witte Honda CR-V 1.6D Comfort uit 2016, uitgerust met een 1597cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze handgeschakelde midi-SUV uit 2015 biedt een combinatie van degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €35.950.
De 1.6-liter dieselmotor in deze Honda CR-V draagt de motorcode CLHA, een bekende motorcode voor Honda's 1.6D dieselmotoren uit deze periode. Deze 4-cilinder motor levert 88 pk en staat bekend om zijn relatief lage emissies en zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing chain spanning en slijtage, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen problemen met de turbo optreden, zoals olielekkage of vermogensverlies. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, maar onregelmatig onderhoud kan dit negatief beïnvloeden.
De handgeschakelde transmissie van deze CR-V is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Honda CR-V 1.6D Comfort uit 2015 met kenteken JS-337-S is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, met name of de timing chain en turbo regelmatig zijn gecontroleerd. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren en controleer het oliepeil en oliekwaliteit. Een proefrit is essentieel om te luisteren naar ongewone motorgeluiden en om de transmissie soepel te laten schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €11.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze CR-V behoudt redelijk zijn waarde door zijn betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid.
Deze witte Honda CR-V met kenteken JS-337-S uit 2016 is een degelijke en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.6D dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals timing chain en injectoren. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda CR-V 1.6 i-DTEC (JS-337-S)
Wat is de APK status van JS-337-S?
De APK van JS-337-S is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JS-337-S een import auto?
Nee, JS-337-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JS-337-S gehad?
JS-337-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6D dieselmotor in de Honda CR-V 2015?
De motorcode is CLHA, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor met 88 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage kan voorkomen na intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze CR-V 1.6D?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten geven.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Honda CR-V 1.6D Comfort uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €11.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Injectoren verstopt
Na hoge kilometerstanden kunnen dieselinjectoren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Ruw lopende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Turbo slijtage
De turbo kan olielekkage of vermogensverlies vertonen door slijtage of onvoldoende smering.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1639 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
