Kenteken check JS-470-R
APK verlopen - 3+ eigenaars - 406.100 km (peildatum aug 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JS470R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 3.0 TDI (2007) – Kenteken JS-470-R
Waardebehoud Audi A4 Avant 3.0 TDI (2007) – Kenteken JS-470-R
Onderhoud Audi A4 Avant 3.0 TDI (2007) – Kenteken JS-470-R
Veiligheid Audi A4 Avant 3.0 TDI (2007) – Kenteken JS-470-R
Prestaties Audi A4 Avant 3.0 TDI (2007) – Kenteken JS-470-R
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 3.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1780 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en soepele 3.0 V6 TDI motor met 171 pk en 350 Nm koppel
- Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
- Ruime en praktische Avant-carrosserie met veel laadruimte
- Comfortabele automaat met sportieve tiptronic schakeling
- Degelijke bouwkwaliteit en luxe Pro Line uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand defecten vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met modernere diesels
- Onderhouds- en reparatiekosten zijn aan de hoge kant
- Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen en gewicht
Volledige analyse
Kenteken JS-470-R is een zwarte Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro Pro Line uit 2007 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi combineert luxe met krachtige prestaties en quattro vierwielaandrijving, oorspronkelijk geleverd met een nieuwprijs van circa €59.530.
De motor in deze Audi A4 Avant is een 3.0-liter V6 TDI diesel met een cilinderinhoud van 2967cc, motorcode is doorgaans 'ASB' of 'BMK' afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 171 pk (125 kW) en 350 Nm koppel. Het is een robuuste common-rail dieselmotor met een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 24 kleppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectorproblemen komen voor, met name verstopping of lekkage (ernst: orange). Verder is er bij oudere exemplaren soms verhoogd olieverbruik geconstateerd (ernst: yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.
De automatische transmissie is een 5- of 6-traps tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of olievervuiling (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke olieverversingen aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, variërend van €1000 tot €3000 bij grote revisies.
Het officiële verbruik volgens WLTP is circa 7,0-7,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 171 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro Pro Line uit 2004 met kenteken JS-470-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vierwielaandrijving. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden om transmissie- en motorproblemen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken JS-470-R uit 2007 is een krachtige en comfortabele middenklasse dieselcombi met quattro vierwielaandrijving. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij veel rijplezier en degelijkheid, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de hogere onderhoudskosten die daarbij horen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 28
APK keuring details: 24
Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 09
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordelsluiting werkt niet
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 3.0 TDI (JS-470-R)
Wat is de APK status van JS-470-R?
De APK van JS-470-R is verlopen op 07-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JS-470-R een import auto?
Ja, JS-470-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JS-470-R gehad?
JS-470-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi A4 Avant?
De motorcode is meestal 'ASB' of 'BMK', afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen die onderhoud of reparatie vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1200, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 171 pk diesel ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant?
De marktwaarde ligt tussen €4000 en €7000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo defecten door olievervuiling
De turbo kan vastlopen of olie lekken door verstopte olieleidingen of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten koppelingen of olievervuiling kunnen schokkerig schakelen of slip veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
