Kenteken check JS-651-X

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 174.448 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-096625
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JS-651-X
Merk
Lexus
Lexus logo
Modeltype
LS 600h
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JS-651-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Lexus LS 600h 2011

Betrouwbaarheid Lexus LS 600h (2011) – Kenteken JS-651-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
22

Waardebehoud Lexus LS 600h (2011) – Kenteken JS-651-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Lexus LS 600h (2011) – Kenteken JS-651-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Lexus LS 600h (2011) – Kenteken JS-651-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Lexus LS 600h (2011) – Kenteken JS-651-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 169.025
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
278 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
2UR-FSE
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
875 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Lexus LS 600h geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lexus op basis van 2365 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 2UR-FSE 4969cc V8 hybride motor met 394 pk gecombineerd vermogen
  • Zeer luxe en comfortabel interieur met hoogwaardige afwerking
  • Geavanceerde 8-traps automatische transmissie voor soepel schakelen
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een V8 dankzij hybride technologie
  • Goede bouwkwaliteit en betrouwbaarheid typisch voor Lexus
  • Sterk waardebehoud door exclusiviteit en kwaliteit

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland door vermogen en gewicht
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Elektronische transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte kofferbakruimte door hybride batterij en achterbankfuncties
  • Hoge kosten bij vervanging van hybridecomponenten
  • Minder wendbaar door grote afmetingen en gewicht

Gedetailleerde analyse

Kenteken JS-651-X is een zwarte Lexus LS 600h Executive uit 2011 met een krachtige 4969cc V8 hybride motor. Deze luxe sedan uit 2006 combineert een 8-cilinder benzinemotor met een elektromotor, goed voor een totaalvermogen van circa 290 kW (394 pk). De auto is uitgerust met een automatische transmissie en biedt een comfortabele rijervaring met een nieuwprijs van ongeveer €136.600.

De motorcode van de 4969cc V8 hybride motor in de Lexus LS 600h Executive is de 2UR-FSE. Dit is een DOHC V8 met directe benzine-injectie en een hybride aandrijflijn die samen een gecombineerd vermogen van ongeveer 394 pk levert. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies voor een V8. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij sommige andere V8's. Turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren kunnen na langdurig gebruik slijten, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat, een van de eerste in zijn soort bij Lexus. Deze transmissie staat bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de elektronische besturingseenheid van de automaat en slijtage van interne onderdelen bij hoge kilometerstanden. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1000 per 100.000 km voor preventief onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,6 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 9 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 290 pk sterke auto in Nederland valt in de hogere belastingschijf, wat kan oplopen tot circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties of vervanging van hybridecomponenten kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Lexus LS 600h Executive met kenteken JS-651-X uit 2011 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de hybride batterij en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op timing chain slijtage. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. Door het hoge luxe- en comfortniveau is deze auto ideaal voor liefhebbers van een stille, krachtige hybride sedan met een goede staat en onderhoud.

Deze zwarte Lexus LS 600h Executive met kenteken JS-651-X uit 2011 is een luxe, krachtige hybride sedan met een betrouwbare 2UR-FSE V8 motor en een geavanceerde 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en milieuvriendelijkheid. Voor de juiste koper is het een waardevolle investering met een goede marktwaarde en een onderscheidende status.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Actieve besturing
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control €3500
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €1000

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 december 2024
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De bandenspanning is niet correct

13 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

2 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

27 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

23 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Lexus LS 600h 2011 – Afbeelding 1
juli 2024
Lexus LS 600h 2011 – Afbeelding 2
juli 2024
Lexus LS 600h 2011 – Afbeelding 3
juli 2024
Lexus LS 600h 2011 – Afbeelding 4
juli 2024
Lexus LS 600h 2011 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-01-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 2UR-FSE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4969 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 394 pk (290 kW)
Draaimoment geen
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,06 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,97 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,3 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 218 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Lexus LS 600h (JS-651-X)

Wat is de APK status van JS-651-X?

De APK van JS-651-X is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JS-651-X een import auto?

Ja, JS-651-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JS-651-X gehad?

JS-651-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4969cc V8 hybride motor?

De motorcode is 2UR-FSE, een DOHC V8 met directe injectie en hybride aandrijving.

Hoeveel vermogen levert de Lexus LS 600h Executive?

De gecombineerde output van de benzine- en elektromotor is ongeveer 394 pk (290 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Welke bekende motorproblemen zijn er?

Verhoogd olieverbruik, timing chain slijtage en injectorproblemen komen het meest voor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €1000 en €1500 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er transmissieproblemen bekend?

Ja, vooral elektronische besturing defecten bij hoge kilometerstanden kunnen voorkomen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 2UR-FSE motor na langere tijd meer olie verbruikt dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

Transmissie elektronica defecten

De elektronische besturing van de 8-traps automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Minimaal
Motor

Injectoren slijtage

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren minder goed functioneren, wat de motorloop beïnvloedt.

Kenmerken:

Onregelmatige stationairloop, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel minder frequent, kunnen timing chains slijtage vertonen wat motorschade kan veroorzaken als niet op tijd gerepareerd.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na vele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische ondersteuning vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, hogere brandstofconsumptie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lexus

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lexus uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2365 kg. Dat is 97% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Lexus LS 600h exemplaren

Voertuig Registratie