Kenteken check JSF-71-P
APK geldig tot dec 2026 - 1+ eigenaars - 179.148 km (peildatum dec 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JSF71P
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Jetta 1.4 TSI (2009) – Kenteken JSF-71-P
Waardebehoud VW Jetta 1.4 TSI (2009) – Kenteken JSF-71-P
Onderhoud VW Jetta 1.4 TSI (2009) – Kenteken JSF-71-P
Veiligheid VW Jetta 1.4 TSI (2009) – Kenteken JSF-71-P
Prestaties VW Jetta 1.4 TSI (2009) – Kenteken JSF-71-P
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Jetta 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1383 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 90 pk
- Comfortline-uitvoering biedt goede uitrusting en comfort
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Ruime kofferbak en praktische sedanvorm
Nadelen
- Timing ketting en kettingspanner kunnen duur en complex zijn om te vervangen
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan bij hoge km problemen geven als onderhoud achterblijft
- Elektronische storingen zoals EPC lamp kunnen voorkomen
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP
Diepgaande beoordeling
Kenteken JSF-71-P is een grijze Volkswagen Jetta 1.4 TSI Comfortline uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze kleine middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor €27.490 en staat bekend om zijn zuinige motor en degelijke rijeigenschappen.
De 1390cc 1.4 TSI motor in deze Jetta behoort tot de EA111-motorfamilie met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAXC' voor de 90 pk variant. Deze motor is een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer het falen van de timing ketting en kettingspanner, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook is er sprake van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, vooral door slijtage aan zuigerveren. Turbo-problemen komen minder frequent voor, maar kunnen wel optreden bij hoge kilometerstanden. Injectorstoringen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde transmissie van deze Jetta is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn schakelproblemen en slijtage aan de koppelingscilinder. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing ketting of koppeling vervangen zijn incidenteel en kosten enkele honderden tot duizend euro.
Bij aankoop van een Volkswagen Jetta 1.4 TSI Comfortline uit 2005 met kenteken JSF-71-P is het belangrijk om te controleren of de timing ketting en kettingspanner recent zijn vervangen, zeker bij hoge kilometerstanden. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en de turbo. Deze grijze Jetta is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele sedan zoekt, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volkswagen Jetta met kenteken JSF-71-P uit 2009 is een degelijke en relatief zuinige kleine middenklasse sedan met een betrouwbare 1.4 TSI motor, mits de bekende problemen zoals timing ketting tijdig zijn aangepakt. Met goed onderhoud biedt deze Jetta een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Jetta 1.4 TSI (JSF-71-P)
Wat is de APK status van JSF-71-P?
De APK van JSF-71-P is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JSF-71-P een import auto?
Ja, JSF-71-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JSF-71-P gehad?
JSF-71-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI 90 pk motor in de Jetta 2005?
De motorcode is meestal CAXA of CAXC, behorend tot de EA111 motorfamilie.
Hoeveel verbruikt deze Jetta in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de kosten voor het vervangen van de timing ketting?
Vervanging van de timing ketting en kettingspanner kost doorgaans tussen de €800 en €1500, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Timing ketting en kettingspanner falen
De timing ketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten en falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid achter motor, motorstoringslampje, slechte motorloop.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren en cilinders kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
EPC-lamp en elektronische storingen
Elektronische problemen kunnen EPC-lamp activeren, soms lastig te diagnosticeren.
Kenmerken:
EPC-lamp brandt, motorvermogen verminderd, schokken tijdens rijden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1383 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
