Kenteken check JT-531-N
APK verlopen - 5+ eigenaars - 402.322 km (peildatum mrt 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JT531N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive18d (2015) – Kenteken JT-531-N
Waardebehoud BMW X1 sDrive18d (2015) – Kenteken JT-531-N
Onderhoud BMW X1 sDrive18d (2015) – Kenteken JT-531-N
Veiligheid BMW X1 sDrive18d (2015) – Kenteken JT-531-N
Prestaties BMW X1 sDrive18d (2015) – Kenteken JT-531-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 sDrive18d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1545 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en krachtig 2.0-liter B47 dieselmotor met 110 pk
- Soepele en betrouwbare 8-traps automaat van Aisin
- Praktische en ruime midi-SUV met goede binnenruimte
- Voorwielaandrijving zorgt voor efficiënt brandstofverbruik en meer binnenruimte
- Premium uitstraling en degelijke bouwkwaliteit
- Relatief lage CO2-uitstoot (114 g/km) en gunstige wegenbelasting
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen na lange tijd onderhoud vereisen
- Automaat vereist regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen
- Rijgeluid en bandenlawaai kunnen bij hogere snelheden hoorbaar zijn
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte SUV
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken JT-531-N is een blauwe BMW X1 sDrive18d Sport uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €46.236 en biedt een combinatie van praktische ruimte en zuinig rijgedrag.
De BMW X1 sDrive18d uit 2015 is uitgerust met de 2.0-liter (1995cc) B47 dieselmotor, een 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 110 pk (81 kW) levert. De motorcode is B47D20, bekend om zijn relatief soepele prestaties en zuinigheid. Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen bij deze variant zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren, hoewel ernstige defecten relatief zeldzaam zijn bij goed onderhoud.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat van Aisin, die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van grote transmissieproblemen bij deze uitvoering, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterverversingen aanbevolen om levensduur te garanderen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000.
De huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive18d Sport uit 2015 ligt in Nederland tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en comfortabele SUV zoeken met premium uitstraling. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer op bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen en laat de automaat goed inspecteren.
Deze blauwe BMW X1 met kenteken JT-531-N uit 2015 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een sterke 1995cc dieselmotor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor mogelijke motor- en turbo-onderdelen belangrijk blijft.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,322 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,439 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,437 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 01
Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 57
APK keuring details: 24
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X1 sDrive18d (JT-531-N)
Wat is de APK status van JT-531-N?
De APK van JT-531-N is verlopen op 14-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JT-531-N een import auto?
Ja, JT-531-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JT-531-N gehad?
JT-531-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW X1 sDrive18d uit 2015?
De motorcode is B47D20, een 2.0-liter 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 110 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X1?
De 8-traps Aisin automaat staat bekend als betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, met weinig meldingen van ernstige defecten.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW X1 sDrive18d?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5 en 6 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,3-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive18d Sport uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik en motoronderhoud
De B47 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat duidt op slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie onderhoud
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren zoals krukas- of turbodruksensor kunnen motorstoringen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW X1 sDrive18d in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
