Kenteken check JT-655-T

APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 140.475 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-172984
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JT-655-T
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Type
Sandero TCe 90
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JT-655-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Dacia Sandero TCe 90  2016

Betrouwbaarheid Dacia Sandero TCe 90 (2016) – Kenteken JT-655-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Dacia Sandero TCe 90 (2016) – Kenteken JT-655-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Dacia Sandero TCe 90 (2016) – Kenteken JT-655-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Dacia Sandero TCe 90 (2016) – Kenteken JT-655-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Dacia Sandero TCe 90 (2016) – Kenteken JT-655-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 12.490
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
88 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
H4B B4
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Keren opgezocht
1.000 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Dacia Sandero TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1169 kg en lpg.

Noord-Holland ca. € 282 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 312 / kwartaal
Zeeland ca. € 303 / kwartaal
Utrecht ca. € 297 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 291 / kwartaal
Gelderland ca. € 306 / kwartaal
Limburg ca. € 300 / kwartaal
Overijssel ca. € 309 / kwartaal
Flevoland ca. € 303 / kwartaal
Drenthe ca. € 312 / kwartaal
Friesland ca. € 315 / kwartaal
Groningen ca. € 318 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige 898cc turbomotor met LPG-optie voor lage brandstofkosten
  • Lage wegenbelasting dankzij 66 pk motorvermogen
  • Eenvoudige en robuuste handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare nieuwprijs en goede marktwaarde voor een budgetauto
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm voor stadsgebruik
  • Betrouwbare techniek afgeleid van Renault-motoren met goede onderdelenbeschikbaarheid

Minpunten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Sporadische turbo-problemen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectieproblemen kunnen optreden, vooral bij LPG-installaties
  • Beperkte motorprestaties met 66 pk, minder geschikt voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer
  • Basale afwerking en minder luxe opties vergeleken met duurdere concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken JT-655-T is een witte Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel Lauréate uit 2016 met een 898cc 3-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuwprijs €12.490 en is een zuinige, betaalbare stadsauto.

De motor van deze Dacia Sandero is een 898cc driecilinder turbomotor, bekend onder de motorcode H4B, afgeleid van Renault's TCe 90 motorfamilie. Deze motor levert officieel 66 pk (49 kW) in de Bi-Fuel LPG-uitvoering, iets minder dan de 90 pk in de benzinevariant. De compressieverhouding is circa 9,5:1. De motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief laag brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorstoringen. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo defecten en injectieproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet, passend bij het budgetkarakter van de Sandero. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handling is typisch voor een lichte voorwielaandrijver: wendbaar en voorspelbaar, met een comfortabele vering voor stads- en snelweggebruik.

Het officiële WLTP-verbruik van de 0.9 TCe Bi-Fuel ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter benzine per 100 km, met LPG-verbruik ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk (49 kW) motor in Nederland valt in de lagere categorie, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties zijn relatief goedkoop door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 0.9 TCe Bi-Fuel Lauréate met kenteken JT-655-T uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontroles en turbo-onderhoud. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, zuinige stadsauto zoeken met lage gebruikskosten. Let op dat de LPG-installatie goed onderhouden is voor optimale prestaties en veiligheid.

Deze witte Dacia Sandero met kenteken JT-655-T uit 2016 is een praktische en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 898cc 3-cilinder motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten, ideaal voor dagelijks gebruik in Nederland.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €100
Airconditioning Pakket
Radio €250
Lichtmetalen velgen €300
Metallic lak €470

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juni 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,307 km geregistreerd

XXX,307 km
INFO
21 juli 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,626 km geregistreerd

XXX,626 km
INFO
21 juli 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,869 km geregistreerd

XXX,869 km
INFO
12 juli 2023
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,288 km geregistreerd

46,288 km INFO
16 juli 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,257 km geregistreerd

46,257 km INFO
9 juli 2018
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

1 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

6 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

13 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

Dacia Sandero TCe 90  2016 – Afbeelding 1
juni 2025
Dacia Sandero TCe 90  2016 – Afbeelding 2
juni 2025
Dacia Sandero TCe 90  2016 – Afbeelding 3
juni 2025
Dacia Sandero TCe 90  2016 – Afbeelding 4
juni 2025
Dacia Sandero TCe 90  2016 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B B4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,59 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 483 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 98 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Dacia Sandero TCe 90 (JT-655-T)

Wat is de APK status van JT-655-T?

De APK van JT-655-T is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JT-655-T een import auto?

Nee, JT-655-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JT-655-T gehad?

JT-655-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Dacia Sandero 2013?

De motorcode is H4B, een 898cc driecilinder turbomotor afgeleid van Renault's TCe 90 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, wat reparaties noodzakelijk maakt.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter benzine per 100 km, en ongeveer 7 tot 7,5 liter LPG per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk motor valt in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of vroegtijdig slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door olieverontreiniging of onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectieproblemen LPG-installatie

De LPG-injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokken bij accelereren, motorstoringlampje, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik, wat leidt tot slippen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze lpg mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1169 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Sandero TCe 90 kentekens

Type Plaat