Kenteken check JT-997-J

APK geldig tot jan 2027 - 9 eigenaars - 164.566 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-079715
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JT-997-J
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
216d Gran Tourer
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JT-997-J: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
BMW 216d Gran Tourer 2016

Betrouwbaarheid BMW 216d Gran Tourer (2016) – Kenteken JT-997-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud BMW 216d Gran Tourer (2016) – Kenteken JT-997-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 216d Gran Tourer (2016) – Kenteken JT-997-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid BMW 216d Gran Tourer (2016) – Kenteken JT-997-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties BMW 216d Gran Tourer (2016) – Kenteken JT-997-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.674
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
288 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B37C15A
Aantal in Nederland
61 voertuigen
Populariteit
361 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 216d Gran Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1495 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige dieselmotor (praktijk 5,0-5,5 l/100 km)
  • Ruim en flexibel interieur met zeven zitplaatsen
  • Luxe uitvoering met veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Goede wegligging en comfort voor een MPV
  • Lage wegenbelasting voor een diesel in deze klasse

Nadelen

  • Beperkte dynamiek en acceleratie
  • Minder populair model, lastigere doorverkoop
  • Duurdere onderdelen en reparaties dan Aziatische merken
  • Beperkte trekcapaciteit
  • Derde zitrij vooral geschikt voor kinderen
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar bij deze motor

Diepgaande beoordeling

Kenteken JT-997-J is een blauwe BMW 2-serie Gran Tourer uit 2016 met een 1496cc motor. Dit model, officieel bekend als de F46, is een zeldzame midi-MPV met voorwielaandrijving en een handgeschakelde zesversnellingsbak. De Centennial High Executive uitvoering biedt luxe en ruimte voor het hele gezin, met een nieuwprijs van €39.304. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen specifiek voor deze variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1496cc driecilinder dieselmotor in de BMW 216d Gran Tourer draagt de motorcode **B37** (ook wel B37D15 of B37A15). Dit is een moderne, zuinige dieselmotor met common-rail injectie en turbo, ontwikkeld in samenwerking met PSA (Peugeot/Citroën). Het vermogen bedraagt 85 kW (116 pk) bij 4000 tpm en het koppel 270 Nm bij 1750 tpm[7][8]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grootschalige meldingen van voortijdige slijtage of breuk, maar regelmatig onderhoud en tijdige vervanging (ca. 180.000 km) wordt aangeraden. Ernst: **orange** (matig). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vaak gerelateerd aan olievervuiling of gebrekkig onderhoud. Ernst: **orange** (matig). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij storingen zijn vervangingskosten hoog. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik:** Geen bekende structurele olieverbruikproblemen bij deze motor, mits tijdig onderhouden. Ernst: **yellow** (licht). **Transmissie:** De handgeschakelde zesversnellingsbak (Getrag of Aisin) is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag; alleen periodieke olieverversing (ca. €150-€200 per 60.000 km) en eventueel koppelingsvervanging bij hoge kilometerstanden (€800-€1200).

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht zorgen voor een wendbare, comfortabele rijstijl. De handgeschakelde versnellingsbak is soepel en past goed bij het karakter van deze MPV. Sportieve rijders zullen de beperkte dynamiek merken, maar voor gezinsgebruik is het een prettige auto[2].

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel gemiddeld verbruik ca. 4,3 l/100 km (60,3 mpg)[1]. - **Praktijk:** Reëel verbruik ligt tussen de 5,0 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een dieselauto van 85 pk (62 kW) betaal je in Nederland in 2025 ca. **€88 per kwartaal** (€352 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €250-€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage. - **Reparaties:** Geen structurele dure reparaties bekend, maar onderdelen zijn duurder dan bij Aziatische merken. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €12.000-€16.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; BMW’s verliezen in de eerste jaren veel waarde, maar stabiliseren daarna. Deze MPV is minder populair dan de ‘gewone’ 2-serie, wat het aanbod en de doorverkoopwaarde beperkt.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinige dieselmotor** met lage brandstofkosten[1]. - **Ruim en flexibel interieur** met zeven zitplaatsen en veel bagageruimte (560-805 liter)[5]. - **Luxe uitvoering** (Centennial High Executive) met veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen. - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten. - **Goede wegligging en comfort** voor een MPV. - **Lage wegenbelasting** voor een diesel in deze klasse. **Nadelen** - **Beperkte dynamiek** door voorwielaandrijving en relatief lage motorprestaties (0-100 km/u in ca. 11 seconden)[4]. - **Minder populair model**, waardoor doorverkoop lastiger kan zijn. - **Duurdere onderdelen en reparaties** dan bij Aziatische concurrenten. - **Beperkte trekcapaciteit** (max. 1500 kg, afhankelijk van uitvoering). - **Derde zitrij** is vooral geschikt voor kinderen. - **Geen vierwielaandrijving** beschikbaar bij deze motorvariant.

Deze blauwe BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken JT-997-J uit 2016 is een praktische, zuinige en luxe gezinsauto met een betrouwbare dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt veel ruimte en comfort, maar is minder sportief en dynamisch dan andere BMW’s. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar onderdelen zijn duurder dan bij Aziatische merken. Het waardebehoud is matig, mede door de beperkte populariteit van dit model. Voor gezinnen die veel kilometers maken en ruimte zoeken, is dit een interessante optie, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch goed is nagekeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 juli 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,566 km geregistreerd

XXX,566 km
INFO
25 maart 2023
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,134 km geregistreerd

XXX,134 km
INFO
13 september 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,127 km geregistreerd

XXX,127 km
INFO
9 juli 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

62,000 km INFO
6 juli 2018
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juni 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

9 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

30 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

18 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

20 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Beeldmateriaal

BMW 216d Gran Tourer 2016 – Afbeelding 1
april 2023
BMW 216d Gran Tourer 2016 – Afbeelding 2
april 2023
BMW 216d Gran Tourer 2016 – Afbeelding 3
april 2023
BMW 216d Gran Tourer 2016 – Afbeelding 4
april 2023
BMW 216d Gran Tourer 2016 – Afbeelding 5
april 2023
BMW 216d Gran Tourer 2016 – Afbeelding 6
februari 2024
BMW 216d Gran Tourer 2016 – Afbeelding 7
februari 2024
BMW 216d Gran Tourer 2016 – Afbeelding 8
februari 2024

+42

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B37C15A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1496 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,1 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 108 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 216d Gran Tourer (JT-997-J)

Wat is de APK status van JT-997-J?

De APK van JT-997-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JT-997-J een import auto?

Nee, JT-997-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JT-997-J gehad?

JT-997-J heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de BMW 2-serie Gran Tourer 216d in de praktijk?

Het officiële WLTP-verbruik is 4,3 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit tussen de 5,0 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[1].

Wat is de motorcode van de 1496cc dieselmotor?

De motorcode is B37 (ook wel B37D15 of B37A15), een moderne driecilinder common-rail dieselmotor[7][8].

Wat zijn bekende problemen bij deze motor?

Geen grootschalige problemen, maar let op de timing chain (distributieketting), turbo (bij hoge km), injectoren (kosten) en olieverbruik (bij slecht onderhoud).

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ca. €88 per kwartaal (€352 per jaar) voor een diesel van 85 pk in 2025.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 2-serie Gran Tourer 216d uit 2015?

Tussen de €12.000 en €16.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar, met lage onderhoudskosten. Alleen periodieke olieverversing en eventueel koppelingsvervanging bij hoge km.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain (distributieketting)

Geen grootschalige problemen, maar tijdige vervanging (ca. 180.000 km) is aanbevolen.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Incidenteel problemen bij hoge kilometerstanden, vaak door olievervuiling of slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Injectoren

Geen structurele problemen, maar bij storingen zijn vervangingskosten hoog.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, storingslampje

Laag
Motor

Olieverbruik

Geen bekende structurele problemen, mits tijdig onderhouden.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Laag
Elektronica

Elektronica

Incidenteel meldingen van storingslampjes of infotainmentproblemen.

Herkenningspunten:

Storingslampjes, beeldschermproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 216d Gran Tourer exemplaren

Model Kenteken