Kenteken check JTH-81-N
APK geldig tot aug 2027 - 1+ eigenaars - 120.072 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JTH81N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 300 de (2022) – Kenteken JTH-81-N
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 300 de (2022) – Kenteken JTH-81-N
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 300 de (2022) – Kenteken JTH-81-N
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 300 de (2022) – Kenteken JTH-81-N
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 300 de (2022) – Kenteken JTH-81-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 300 de komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2115 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Plug-in hybride dieselmotor met laag verbruik en goede prestaties
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- 9G-Tronic automatische transmissie voor soepele en efficiënte schakeling
- Luxe Business Solution en AMG styling voor comfort en uitstraling
- Ruime en hoogwaardige SUV met moderne technologie
- Goed waardebehoud door Mercedes-Benz kwaliteit en hybride techniek
Aandachtspunten
- Hogere onderhoudskosten door hybride systeem en geavanceerde techniek
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij intensief gebruik
- Software-updates noodzakelijk voor transmissie en elektronica
- Hogere wegenbelasting dan benzinehybrides door dieselmotor
- Beperkte elektrische actieradius van plug-in hybride
- Complexe techniek kan dure reparaties veroorzaken bij nalatigheid
Gedetailleerde analyse
Kenteken JTH-81-N is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse 300de 4MATIC Business Solution AMG uit 2022 met een 1950cc 4-cilinder hybride dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met zuinigheid dankzij de plug-in hybride technologie en 4MATIC vierwielaandrijving.
De 1950cc motor in deze GLC 300de is een 2.0-liter viercilinder diesel met plug-in hybride ondersteuning, bekend onder motorcode OM654q. Deze motor levert ongeveer 143 pk op de dieselmotor en samen met de elektromotor een gecombineerd vermogen van circa 306 pk. De motor is modern, met common-rail injectie en turbo, en staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede prestaties. De hybride dieselmotor biedt een WLTP-verbruik rond de 1,3-1,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 2,5 en 4,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische ondersteuning.
De automatische transmissie is de 9G-Tronic automaat van Mercedes, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofrendement. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates nodig om schakelproblemen te voorkomen. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke olieverversingen en controle van de mechatronica. Defecten zijn zeldzaam maar kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden verholpen.
De wegenbelasting voor deze 143 pk sterke hybride diesel ligt in Nederland gemiddeld rond de €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten zijn gemiddeld €800-€1200 per jaar inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele hybride batterijcontroles kunnen extra kosten met zich meebrengen. De nieuwprijs van €69.769 reflecteert de luxe en technologie van deze uitvoering.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 300de 4MATIC Business Solution AMG met kenteken JTH-81-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de hybride componenten en transmissie. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. Let op slijtage aan de accu en turbo. Deze auto is ideaal voor wie een luxe, zuinige SUV zoekt met moderne hybride techniek, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse 300de 4MATIC Business Solution AMG met kenteken JTH-81-N uit 2022 is een technologisch geavanceerde, comfortabele en relatief zuinige hybride diesel SUV. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, luxe en efficiëntie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 300 de (JTH-81-N)
Wat is de APK status van JTH-81-N?
De APK van JTH-81-N is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JTH-81-N een import auto?
Ja, JTH-81-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JTH-81-N gehad?
JTH-81-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in de GLC 300de?
De motorcode is OM654q, een 2.0-liter viercilinder dieselmotor met plug-in hybride ondersteuning.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automatische transmissie?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist tijdige software-updates om schakelproblemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride diesel SUV?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 2,5 en 4,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische ondersteuning.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €800 tot €1200 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten of batterijcontroles.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 GLC 300de AMG Business Solution?
De marktwaarde ligt circa tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing ketting slijtage
Bij de OM654 motor kan de timing ketting na langdurig gebruik slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij dieselmotoren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Transmissie schakelproblemen
De 9G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen zonder tijdige software-update.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Hybride batterijcapaciteit afname
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.
Herkenningspunten:
Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2115 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz GLC Coupé 300 de exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
