Kenteken check K-161-KR
APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 127.839 km (peildatum feb 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken K161KR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 300 de (2021) – Kenteken K-161-KR
Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 300 de (2021) – Kenteken K-161-KR
Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 300 de (2021) – Kenteken K-161-KR
Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 300 de (2021) – Kenteken K-161-KR
Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 300 de (2021) – Kenteken K-161-KR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 300 de geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2135 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig plug-in hybride dieselconcept met lage CO2-uitstoot en elektrische actieradius circa 50 km
- Sterke en moderne OM 654 M 1950cc motor met 143 pk dieselvermogen en totaal 306 pk gecombineerd
- 9G-Tronic automatische transmissie zorgt voor soepele en efficiënte schakelingen
- 4MATIC vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
- Hoogwaardig interieur en premium uitrusting in de Premium uitvoering
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in de Nederlandse markt
Minpunten
- Timing chain slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden
- Injectoren en turbo kunnen problemen geven zonder goed onderhoud
- Hogere aanschafprijs door hybride techniek en premium uitrusting
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij conventionele dieselmodellen
- Elektronische complexiteit van hybride systeem vraagt om specialistisch onderhoud
- Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische SUV's
Uitgebreide analyse
Kenteken K-161-KR is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 300de 4MATIC Premium uit 2021 met een 1950cc 4-cilinder hybride dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met zuinigheid dankzij de plug-in hybride dieseltechniek en 4MATIC vierwielaandrijving.
De motor in deze GLC 300de is de Mercedes OM 654 M, een 1950cc 4-cilinder turbodiesel met geïntegreerde elektromotor als plug-in hybride. Deze motor levert 143 pk op de dieselmotor en samen met de elektromotor circa 306 pk totaal. De OM 654 motor staat bekend om zijn moderne techniek, maar bij deze uitvoering kunnen timing chain slijtage en problemen met de brandstofinjectoren voorkomen. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden. De motorcode OM 654 M is specifiek voor de hybride dieselversie van Mercedes-Benz uit 2019-2023.
De GLC 300de is uitgerust met de 9G-Tronic automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische schakelfouten of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De 4MATIC vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden.
Het WLTP-verbruik van de GLC 300de ligt rond de 1,3-1,5 liter diesel per 100 km gecombineerd, met een elektrische actieradius van circa 50 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag, gemiddeld rond 2-3 liter diesel per 100 km inclusief elektrisch rijden. De wegenbelasting voor 143 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege hybride en dieseltechniek. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten geven, vooral bij oudere kilometerstanden.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 300de 4MATIC Premium uit 2021 met kenteken K-161-KR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Controleer op eventuele software-updates voor de hybride systemen en laat een diagnose uitvoeren op de injectoren en turbo. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €40.000 tot €50.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het goede waardebehoud en lage verbruik is het een interessante keuze voor wie luxe en zuinigheid wil combineren.
Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé met kenteken K-161-KR uit 2021 is een luxe, zuinige en technisch geavanceerde plug-in hybride diesel SUV. Met de betrouwbare OM 654 M motor en 9G-Tronic automaat biedt hij een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals timing chain en injectoren. De wegenbelasting en verbruik zijn gunstig, waardoor deze GLC 300de een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers die comfort en duurzaamheid zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band is beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, Band met laag profiel
APK keuring details: 27
APK keuring details: 07
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 300 de (K-161-KR)
Wat is de APK status van K-161-KR?
De APK van K-161-KR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-161-KR een import auto?
Nee, K-161-KR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-161-KR gehad?
K-161-KR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1950cc motor in de GLC 300de?
De motorcode is OM 654 M, een 2.0 liter 4-cilinder turbodiesel met geïntegreerde elektromotor voor de plug-in hybride uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat in deze Mercedes?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen elektronische schakelfouten optreden. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van de GLC 300de?
Het praktijkverbruik ligt gemiddeld rond 2-3 liter diesel per 100 km inclusief elektrisch rijden, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 143 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag vanwege hybride dieseltechniek, meestal tussen €200 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Wat is de huidige marktwaarde van een GLC 300de uit 2019?
De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Problemen met brandstofinjectoren
Verstopte of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Turbo storingen
Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.
Elektronische schakelfouten transmissie
De 9G-Tronic automaat kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelen hapert, waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen.
Olieverbruik
Hoewel meestal laag, kan bij sommige motoren verhoogd olieverbruik optreden door slijtage.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2135 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz GLC Coupé 300 de modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
