Kenteken check JV-282-S

APK verlopen - 19+ eigenaars - 266.729 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-442317
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JV-282-S
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Fiesta 1.6 TDCi
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JV-282-S: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2008

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 TDCi (2008) – Kenteken JV-282-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 TDCi (2008) – Kenteken JV-282-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.6 TDCi (2008) – Kenteken JV-282-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Ford Fiesta 1.6 TDCi (2008) – Kenteken JV-282-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Fiesta 1.6 TDCi (2008) – Kenteken JV-282-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 14.750
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
602 dagen verlopen
Aantal op naam
19+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HHJE
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
867 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Fiesta 1.6 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (19 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1086 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.4 TDCi dieselmotor met laag brandstofverbruik (ca. 4,0-4,5 l/100 km)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting voor 50 pk diesel in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine auto uit 2005
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudservaring

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (50 kW / 68 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en comfort zijn eenvoudig en verouderd

Gedetailleerde analyse

Kenteken JV-282-S is een zwarte Ford Fiesta 1.4 TDCi Futura uit 2008 met een 1399cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €18.060 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en praktische formaat.

De motor in deze Ford Fiesta is een 1.4 liter Duratorq TDCi dieselmotor, met motorcode vaak aangeduid als 'DLD-414' of PSA DV-4, een 1398cc 4-cilinder turbodiesel met 50 kW (68 pk) vermogen en 160 Nm koppel bij 2000 tpm. Deze motor is een samenwerking tussen Ford en PSA en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en injectorenproblemen. De motor heeft een SOHC-klepconfiguratie met 2 kleppen per cilinder en voldoet aan Euro 3 emissienorm.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar het schakelen kan stug worden bij onvoldoende onderhoud.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden (circa 3,8 l/100 km). Wegenbelasting voor deze 50 pk diesel bedraagt in Nederland circa €200 tot €250 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

De Ford Fiesta 1.4 TDCi Futura uit 2005 met kenteken JV-282-S is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie een compacte dieselauto zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Door het goede brandstofverbruik en lage wegenbelasting is het een betaalbare auto in gebruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken JV-282-S uit 2008 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.4 TDCi dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor motoronderdelen zoals ketting en injectoren belangrijk is. Ideaal voor stads- en buitengebiedrijden met lage gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €160
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €355
Radio €700
Lichtmetalen velgen €595
Leer Pakket
Metallic lak €420

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,729 km geregistreerd

XXX,729 km
INFO
3 januari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,825 km geregistreerd

XXX,825 km
INFO
25 april 2023
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,282 km geregistreerd

XXX,282 km
INFO
4 juni 2021
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,003 km geregistreerd

181,003 km INFO
9 oktober 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,569 km geregistreerd

180,569 km INFO
8 september 2019
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,513 km geregistreerd

150,513 km INFO
11 mei 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,428 km geregistreerd

150,428 km INFO
10 maart 2018
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,590 km geregistreerd

127,590 km INFO
13 juni 2017
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 oktober 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

20 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

4 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

14 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

8 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Ford Fiesta 1.6 TDCi 2008 – Afbeelding 1
mei 2023
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2008 – Afbeelding 2
mei 2023
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2008 – Afbeelding 3
mei 2023
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2008 – Afbeelding 4
mei 2023
Ford Fiesta 1.6 TDCi 2008 – Afbeelding 5
mei 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-07-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HHJE
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Draaimoment 212 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 521 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,9 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 110 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Fiesta 1.6 TDCi (JV-282-S)

Wat is de APK status van JV-282-S?

De APK van JV-282-S is verlopen op 20-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JV-282-S een import auto?

Ja, JV-282-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JV-282-S gehad?

JV-282-S heeft 19+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TDCi dieselmotor in deze Ford Fiesta?

De motorcode is meestal DLD-414, een 1398cc 4-cilinder turbodiesel ontwikkeld in samenwerking met PSA.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta 1.4 TDCi?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en regulier onderhoud tussen €500 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 50 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €200 tot €250 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt regelmatig voor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij onvoldoende olieverversing.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.

Minimaal
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep kan vervuild raken, wat leidt tot motorstoringen en verhoogde emissies.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, vermogensverlies, schommelend toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1086 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta 1.6 TDCi kentekens

Voertuig Registratie