Kenteken check JV-529-V

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 77.040 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-358490
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JV-529-V
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Type
Baleno 1.2 Dualjet
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JV-529-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2016

Betrouwbaarheid Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2016) – Kenteken JV-529-V

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
69

Waardebehoud Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2016) – Kenteken JV-529-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2016) – Kenteken JV-529-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
89

Veiligheid Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2016) – Kenteken JV-529-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2016) – Kenteken JV-529-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.698
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
150 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K12C
Vergelijkbare voertuigen in NL
352 voertuigen
Keren opgezocht
414 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Baleno 1.2 Dualjet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig verbruik: officieel 4,0 l/100 km (gecombineerd), in de praktijk 5,5-6,0 l/100 km bij normaal gebruik[1][2].
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek zonder turbo of complexe elektronica.
  • Ruim interieur voor het segment, met een grote kofferbak (355 liter).
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten uit hetzelfde segment.
  • Betrouwbare handgeschakelde vijfversnellingsbak zonder bekende mankementen.
  • Lage verzekerings- en wegenbelastingkosten door het lage vermogen (66 pk).

Minpunten

  • Beperkte prestaties: 0-100 km/u in 12,3 seconden en topsnelheid 180 km/u[2][6].
  • Eenvoudig en hard plastic interieur, weinig luxe in de basisuitvoering.
  • Geen turbo of hybride aandrijving beschikbaar in deze uitvoering.
  • Beperkte actieve veiligheid (geen adaptive cruise, lane assist of AEB in 2016).
  • Geen Android Auto/Apple CarPlay in het originele multimediasysteem.
  • Minder rijplezier door licht stuurgedrag en eenvoudige ophanging.

Volledige analyse

Kenteken JV-529-V is een witte Suzuki Baleno uit 2016 met een 1242cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, leverbaar als Exclusive uitvoering, biedt een aantrekkelijke combinatie van zuinigheid, praktische ruimte en lage kosten. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen over deze populaire hatchback.

De Suzuki Baleno 1.2 Exclusive uit 2016 is voorzien van de K12C-motor, een 1.242cc viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, DOHC en Dual VVT[3][4][5]. Het vermogen bedraagt 66 kW (90 pk) bij 6.000 toeren, met een koppel van 120 Nm bij 4.400 toeren[1][5][6]. Deze motorcode is specifiek voor de Dualjet-variant en wordt ook in andere Suzuki-modellen gebruikt, zoals de Swift en Ignis[5]. De motor is niet voorzien van een turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt maar de prestaties beperkt tot een 0-100 km/u tijd van circa 12,3 seconden en een topsnelheid van 180 km/u[2][6].

De Baleno 1.2 Exclusive heeft een vijfversnellings handgeschakelde bak (5MT) en voorwielaandrijving[1][3][4]. Er zijn geen structurele problemen bekend met deze transmissie; de bak staat bekend als soepel en betrouwbaar. Onderhoud is eenvoudig en relatief goedkoop, met een oliebeurt en kleine beurt vanaf circa €150 per jaar bij een merkdealer. Grote beurten (60.000 km) liggen rond de €300. De koppelingsset gaat doorgaans 150.000+ km mee bij normaal gebruik.

De wegenbelasting voor deze 66 pk Suzuki Baleno bedraagt in Nederland circa €48 per maand (2025 tarief). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50 per jaar), en de verzekering valt in de goedkope schadeschijven. De nieuwprijs van de Exclusive uitvoering was €16.794; de huidige marktwaarde voor een exemplaar uit 2016 met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €8.000 en €10.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment.

De witte Suzuki Baleno met kenteken JV-529-V uit 2016 is een verstandige keuze voor wie zuinigheid, betrouwbaarheid en lage kosten belangrijk vindt. Het model scoort goed op verbruik en onderhoud, maar biedt beperkte prestaties en een eenvoudig interieur. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer op bekende kinderziektes (zie hieronder).

Deze witte Suzuki Baleno met kenteken JV-529-V uit 2016 is een praktische en zuinige hatchback met lage gebruikskosten, geschikt voor woon-werkverkeer en gezinsgebruik. De betrouwbare techniek en lage onderhoudskosten maken hem aantrekkelijk op de tweedehandsmarkt, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2024
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

26 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

16 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2016 – Afbeelding 1
juli 2024
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2016 – Afbeelding 2
juli 2024
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2016 – Afbeelding 3
juli 2024
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2016 – Afbeelding 4
juli 2024
Suzuki Baleno 1.2 Dualjet 2016 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 26-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K12C
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1242 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 120 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,13 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,52 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 98 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (JV-529-V)

Wat is de APK status van JV-529-V?

De APK van JV-529-V is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JV-529-V een import auto?

Nee, JV-529-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JV-529-V gehad?

JV-529-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Suzuki Baleno 1.2 Exclusive?

Het officiële WLTP-verbruik is 4,0 l/100 km, maar in de praktijk rijden de meeste eigenaren 5,5-6,0 l/100 km bij normaal gebruik[1][2].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De vijfversnellingsbak is zeer betrouwbaar; er zijn geen structurele problemen bekend. Onderhoud is eenvoudig en goedkoop.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150, grote beurt: €300. APK: €35-€50. Olie en filters zijn goedkoop. Geen dure onderdelen of complexe elektronica.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 66 pk in Nederland?

Circa €48 per maand (2025 tarief).

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Baleno 1.2 Exclusive uit 2016?

Tussen de €8.000 en €10.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze K12C-motor?

Incidenteel timing chain slijtage en licht verhoogd olieverbruik, verder geen grote problemen gemeld[5].

Is Android Auto/Apple CarPlay beschikbaar?

Niet standaard in het originele systeem uit 2016. Wel mogelijk via aftermarket oplossingen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Sporadisch meldingen van vroegtijdige slijtage aan de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Enkele eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje gaat af en toe branden, regelmatig bijvullen nodig.

Laag risico
Motor

Injector problemen

Zeer incidenteel storingen aan de benzine-injectoren, mogelijk door vervuilde brandstof.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.

Laag risico
Elektronica

Elektronica/stuureenheid

Incidenteel storingen aan de boordcomputer of CAN-bus, vaak softwarematig op te lossen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies.

Laag risico
Chassis

Chassis/ophanging

Geen structurele problemen, maar slijtage aan rubbers en ophangdelen na 100.000+ km mogelijk.

Signalen:

Rammeleffecten, slechter wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Baleno 1.2 Dualjet modellen

Auto Nummerplaat