Kenteken check JV-572-N

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 247.273 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-353910
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JV-572-N
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 200 BlueEFFICIENCY
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JV-572-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2011

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken JV-572-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken JV-572-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken JV-572-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken JV-572-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (2011) – Kenteken JV-572-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.301
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
358 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
271860
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
634 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en relatief zuinige 1.8L turbomotor (M271 DE18 AL) met 135 kW vermogen
  • Comfortabele en sportieve rijervaring dankzij achterwielaandrijving en automatische 5-versnellingsbak
  • Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting in de Elegance uitvoering
  • Redelijk betrouwbaar motorblok mits goed onderhouden, met lange levensduur van timing chain
  • Goede veiligheidsuitrusting met 9 airbags en 5-sterren ANCAP rating
  • Redelijk marktwaarde behoud voor een 2011 model met goede onderhoudshistorie

Waar je op moet letten

  • Timing chain en kettingspanner kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Turbo en injectoren kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan bij hoge km olielekkages of mechatronica problemen ontwikkelen
  • Relatief hoog olieverbruik mogelijk bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral turbo en transmissie
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor benzinemotor met 135 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken JV-572-N is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 200 Elegance uit 2011, modeljaar 2011, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €44.357 en staat bekend om zijn combinatie van luxe en rijcomfort.

De motorcode van de 1796cc 4-cilinder turbobenzinemotor in deze C-klasse is M271 DE18 AL, een 1.8-liter turbo met directe injectie en 135 kW (circa 184 pk). Deze motor levert 270 Nm koppel tussen 1800 en 4600 tpm en accelereert de auto in ongeveer 8,4 seconden van 0 naar 100 km/u. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas en vier kleppen per cilinder. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk bij onvoldoende onderhoud. Ook kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometrages problemen geven, vooral als het olieverbruik toeneemt door versleten zuigerveren of turbo. Regelmatig oliepeil controleren en tijdig onderhoud zijn cruciaal.

De automaat is een 5-versnellings sportautomaat (5G-Tronic), gekoppeld aan achterwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olielekkages of versnelde slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van transmissieolie aanbevolen. Defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, mits goed onderhouden. De handling van de auto is sportief en comfortabel, mede dankzij de achterwielaandrijving en goed afgestelde ophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,6 liter per 100 km gecombineerd, met circa 10,4 l/100 km in de stad en 6,0 l/100 km op de snelweg. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8-9 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen duurder zijn, vooral bij grote onderhoudsbeurten of vervanging van turbo of ketting.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 Elegance (2011) met kenteken JV-572-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olie- en kettingspannercontroles. Let op eventuele olielekkages, onregelmatige motorloop of schokken in de automaat. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken JV-572-N uit 2011 is een comfortabele en relatief krachtige middenklasse sedan met een betrouwbare 1796cc turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, luxe en praktische kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €928
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2025
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 september 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

11 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

29 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

14 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY 2011 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271860
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 615 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 235 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 150 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY (JV-572-N)

Wat is de APK status van JV-572-N?

De APK van JV-572-N is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JV-572-N een import auto?

Ja, JV-572-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JV-572-N gehad?

JV-572-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes-Benz C-klasse 200 Elegance (2011)?

De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?

De 5-versnellings automaat (5G-Tronic) is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,6 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze auto?

Timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage en olielekkage

De turbo kan slijten of olielekkage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokken, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De 5G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica of olielekkages.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, foutcodes.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY in Nederland

Type Plaat