Kenteken check JVJ-89-V

APK geldig tot apr 2027 - 1+ eigenaars - 31.595 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-727113
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JVJ-89-V
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.5 eTSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JVJ-89-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2023

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2023) – Kenteken JVJ-89-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
23

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2023) – Kenteken JVJ-89-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 eTSI (2023) – Kenteken JVJ-89-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 eTSI (2023) – Kenteken JVJ-89-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Variant 1.5 eTSI (2023) – Kenteken JVJ-89-V

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 48.321
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
406 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DPB
Aantal in Nederland
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
371 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.5 eTSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1402 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige benzinemotor dankzij mild-hybrid techniek en DSG-automaat[2][8]
  • Comfortabel en ruim interieur met hoogwaardige afwerking (o.a. 3-zones klimaat, LED-verlichting, ambient lighting)[3]
  • Uitgebreide veiligheidsuitrusting (o.a. autonome noodrem, voetgangersdetectie, lane assist)[3]
  • Goed rijgedrag en lage onderhoudskosten voor deze klasse
  • Relatief hoogwaardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Groot bagageruim (605 liter, uitgeklapt 1.642 liter)

Aandachtspunten

  • DSG-automaat vraagt om tijdig en duurder onderhoud
  • Infotainmentsysteem kan traag en onlogisch zijn[4]
  • Kwaliteit van sommige interieurmaterialen valt tegen vergeleken met voorgaande generaties[4]
  • Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe (mogelijk hogere reparatiekosten op termijn)
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte trekcapaciteit (maximaal 1.500 kg)

Gedetailleerde analyse

Kenteken JVJ-89-V is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2023 met een 1498cc motor, 96pk (96 kW) en een 7-traps DSG-automaat. Deze combi valt in de categorie ‘klein midden’ en is voorwielaangedreven. De nieuwprijs bedroeg €41.605. Dit rapport geeft een volledig beeld van de techniek, betrouwbaarheid, onderhoud, marktwaarde en praktijkervaringen van deze populaire gezinsauto.

De 1.5 eTSI-motor (motorcode EA211 EVO) is een moderne, turbocharged viercilinder benzinemotor met een mild-hybrid systeem (48V). Dit systeem ondersteunt de verbrandingsmotor met een kleine elektromotor en een 48V-batterij, wat zorgt voor een soepele start/stop-functie en energiezuinige rij-eigenschappen[2]. De motor levert 96 kW (130 pk) bij 5000-6000 rpm en een koppel van 200 Nm bij 1400 rpm[2][6]. De motorcode is te vinden op het kentekenbewijs of in de motorruimte (meestal EA211 EVO).

De Golf Variant 1.5 eTSI Style is standaard voorzien van een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) automaat, specifiek gekozen vanwege het mild-hybrid systeem[1][2]. De DSG is bekend om zijn snelle en vloeiende schakelingen, maar kent ook bekende aandachtspunten: het oliepeil moet regelmatig gecontroleerd worden en om de 60.000 km dient de transmissie-olie vervangen te worden. Onderhoudskosten voor de DSG liggen hoger dan bij een handgeschakelde versie, maar de betrouwbaarheid is over het algemeen goed bij tijdig onderhoud. Incidenteel komen klachten over schokkerig schakelen of software-updates voor, maar grote defecten zijn zeldzaam bij deze generatie.

**Verbruik**: Volgens WLTP verbruikt deze Golf Variant gemiddeld 5,6 l/100 km (1 op 17,9)[8]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik, rond de 6,5-7,0 l/100 km (1 op 15-16) is realistisch voor Nederlandse omstandigheden. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 96 pk (96 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de €400-€600, afhankelijk van het onderhoudsplan en eventuele reparaties. Grote beurten (60.000 km, 90.000 km) kunnen oplopen tot €800-€1.200. **Marktwaarde**: Een Golf Variant 1.5 eTSI Style uit 2021 met gemiddeld kilometerstand (40.000-60.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van circa €22.000-€26.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardeverlies is relatief laag voor deze klasse.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken JVJ-89-V uit 2023 is een veelzijdige, comfortabele en zuinige gezinsauto met een hoogwaardig interieur en uitgebreide veiligheidsuitrusting. De mild-hybrid techniek zorgt voor een soepele rij-ervaring en lagere brandstofkosten. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name van de DSG-automaat en het mild-hybrid systeem. Vraag altijd naar eventuele software-updates en controleer of alle recalls zijn uitgevoerd.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken JVJ-89-V uit 2023 is een verstandige keuze voor gezinnen die waarde hechten aan comfort, zuinigheid en betrouwbaarheid. De auto combineert Duitse degelijkheid met moderne techniek, maar vraagt wel om zorgvuldig onderhoud. De huidige marktwaarde en het lage verbruik maken hem aantrekkelijk voor zowel nieuwe als occasionkopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
APR 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2023
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

VW Golf Variant 1.5 eTSI 2023 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2023 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2023 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2023 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Golf Variant 1.5 eTSI 2023 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DPB
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 213 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 126 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.5 eTSI (JVJ-89-V)

Wat is de APK status van JVJ-89-V?

De APK van JVJ-89-V is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JVJ-89-V een import auto?

Ja, JVJ-89-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JVJ-89-V gehad?

JVJ-89-V heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Golf Variant 1.5 eTSI Style in de praktijk?

Het WLTP-verbruik is 5,6 l/100 km, maar in de praktijk rijdt men vaak 6,5-7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[8].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400-€600 per jaar voor APK, kleine beurt en banden. Grote beurten (60.000/90.000 km) kunnen €800-€1.200 kosten.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Incidenteel schakelproblemen, vaak op te lossen met software-update of olieverversing.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Variant 1.5 eTSI Style uit 2021?

Circa €22.000-€26.000 bij gemiddelde kilometerstand (40.000-60.000 km) in 2025.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 96 pk in Nederland?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025.

Zijn er bekende problemen met het mild-hybrid systeem?

Incidenteel storingsmeldingen, maar grote problemen zijn zeldzaam. Regelmatig software-updates uitvoeren bij de dealer.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Incidenteel meldingen van voortijdige slijtage of geratel, vooral bij koude start. Regelmatige olieverversing is cruciaal.

Kenmerken:

Geratel bij koude motor, storingslampje

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Zeldzaam, maar mogelijk lekkage of defect aan de turbo bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook

Minimaal
Motor

Injector storingen

Sporadisch meldingen van vervuilde of defecte injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental of storingslampje.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Minimaal
Transmissie

DSG schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij koude transmissie. Vaak op te lossen met software-update of olieverversing.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingsmeldingen

Incidenteel storingsmeldingen door softwarebugs of sensoren, vaak op te lossen met update bij dealer.

Kenmerken:

Storingslampje, infotainmentproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1402 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.5 eTSI in Nederland

Voertuig Registratie