Kenteken check JVR-51-N
APK geldig tot mrt 2029 - 3+ eigenaars - 3.464 km (peildatum feb 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken JVR51N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A1 allstreet 30 TFSI (2025) – Kenteken JVR-51-N
Waardebehoud Audi A1 allstreet 30 TFSI (2025) – Kenteken JVR-51-N
Onderhoud Audi A1 allstreet 30 TFSI (2025) – Kenteken JVR-51-N
Veiligheid Audi A1 allstreet 30 TFSI (2025) – Kenteken JVR-51-N
Prestaties Audi A1 allstreet 30 TFSI (2025) – Kenteken JVR-51-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A1 allstreet 30 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1250 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- **Compacte afmetingen**: Ideaal voor stedelijke omgevingen.
- **Efficiënte motor**: De 999cc TFSI motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- **Sportief uiterlijk**: De allstreet variant heeft een aantrekkelijk design met opties voor dynamische pakketten.
- **Goed waardebehoud**: Audi's behouden over het algemeen hun waarde redelijk goed.
- **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en sportieve rijervaring dankzij de adaptieve dempers en Audi drive select.
- **Uitgebreide veiligheidsfuncties**: De auto is uitgerust met moderne veiligheidsfuncties voor een veilige rijervaring.
Waar je op moet letten
- **Beperkte ruimte achterin**: De Audi A1 allstreet heeft beperkte beenruimte en bagageruimte in vergelijking met grotere modellen.
- **Hogere onderhoudskosten voor automaat**: Automatische transmissies kunnen hogere onderhoudskosten hebben dan handgeschakelde versies.
- **Brandstofverbruik in de praktijk**: Hoewel de WLTP-waarden gunstig zijn, kan het brandstofverbruik in de praktijk variëren.
- **Geen uitgebreide opties voor grotere motoren**: De 999cc motor is efficiënt, maar voor wie meer vermogen zoekt, zijn er beperkte opties.
- **Geen vierwielaandrijving**: De auto heeft voorwielaandrijving, wat in sommige weersomstandigheden een nadeel kan zijn.
Uitgebreide analyse
Kenteken JVR-51-N is een blauwe Audi A1 allstreet uit 2025 met een 999cc motor. Deze compacte hatchback is uitgerust met een automatische transmissie en biedt een vermogen van 85 pk. De nieuwprijs van deze auto was €38.500.
De motorcode voor de 999cc motor in de Audi A1 allstreet is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, de motor is een 3-cilinder TFSI met een vermogen van 85 pk.
De automatische transmissie in de Audi A1 allstreet is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel automaten, kan er sprake zijn van hogere onderhoudskosten in vergelijking met handgeschakelde versies. Bekende defecten zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Audi A1 allstreet volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Audi A1 allstreet zijn waarde redelijk goed.
De Audi A1 allstreet biedt een goede balans tussen comfort en prestaties. Voordelen zijn de compacte afmetingen, het sportieve uiterlijk en de efficiënte motor. Nadelen kunnen zijn de beperkte ruimte achterin en de hogere kosten voor automatische transmissies.
Deze blauwe Audi A1 allstreet met kenteken JVR-51-N uit 2025 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, sportieve auto zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A1 allstreet 30 TFSI (JVR-51-N)
Wat is de APK status van JVR-51-N?
De APK van JVR-51-N is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JVR-51-N een import auto?
Ja, JVR-51-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JVR-51-N gehad?
JVR-51-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode voor de 999cc motor in de Audi A1 allstreet?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 3-cilinder TFSI motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Audi A1 allstreet in de praktijk?
Het brandstofverbruik kan variëren, maar de WLTP-waarden liggen rond de 5,5 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Audi A1 allstreet?
De onderhoudskosten variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€700 per jaar voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A1 allstreet?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de auto zijn waarde redelijk goed.
Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar gemiddeld ligt deze rond de €200-€300 per jaar.
Wat zijn de opties voor het dynamische pakket in de Audi A1 allstreet?
Het dynamische pakket omvat onder andere adaptieve dempers, Audi drive select en rode remklauwen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar regelmatige controle is essentieel.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo
Turbo problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Injectoren
Er zijn geen specifieke meldingen van injector problemen, maar vuile injectoren kunnen leiden tot slechter brandstofverbruik.
Symptomen:
Slechter brandstofverbruik of prestaties.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke meldingen van abnormaal olieverbruik voor deze motor.
Symptomen:
Laag oliepeil zonder duidelijke reden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A1 allstreet 30 TFSI modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
